Moskvas tunnelbana

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Tunnelbanesymbol Moskvas tunnelbana
Mayakovskaya (Маяковская) (7157519408).jpg
Allmänt
Plats Ryssland Moskva
Antal linjer 12
Antal hållplatser 196
Turtäthet 30 sek
Antal passagerare 6,73 milj./dag (2012)
Organisation
Invigd 1935
Tekniska fakta
Banlängd 327,5 kilometer
Matning Strömskena
Moskvas tunnelbanekarta 2014

Moskvas tunnelbana (ryska: Московский метрополитен), tidigare kallad Moskvas metro uppkallad efter V.I. Lenin (ryska: Московский метрополитен имени В.И. Ленина) består av 196 tunnelbanestationer byggda från 1930-talet och framåt. Tunnelbanan har tolv linjer, de flesta går från en utkant i staden och genom centrum till en utkant på motsatta sidan. Runt stadskärnan går en ringlinje som har bytesstationer till alla de övriga huvudlinjerna.

Moskvas tunnelbana är världskänd för de konstnärliga utsmyckningar som finns på många av stationerna, med detaljer som kristallkronor och mosaiker. I första hand gäller det de stationer som byggdes före 1955, då man slutade med sådant. Rulltrapporna körs av särskilda operatörer, placerade vid rulltrappans fot. Moskvas tunnelbana är byggd så att tunnlarna går djupare mellan stationerna, för att på så sätt få tyngdkraften att hjälpa till med acceleration och inbromsning vid stationerna.[källa behövs]

Moskvas tunnelbana transporterar flest människor i Europa, och är på fjärde plats i världen efter tunnelbanorna i Peking, Seoul och Shanghai.[1] År 2013 gjordes 2,5 miljarder resor med Moskvas tunnelbana,[2] vilket är dubbelt så många som i Londons tunnelbana.[3]

Linjer[redigera | redigera wikitext]

Namn Linje Sträcka Öppnad Längd Stationer
Sokolnitjeskaja 1 Bulvar Rokossovskogo ↔ Troparjovo 1935 28,2 km 20
Zamoskvoretskaja 2 Retjnoj Vokzal ↔ Alma-Atinskaja 1938 39,9 km 21
Arbatsko-Pokrovskaja 3 Pjatnitskoje Sjosse ↔ Sjtjolkovskaja 1938 45,1 km 22
Filjovskaja 4 Aleksandrovskij sad ↔ Kuntsevskaja 1935 14,9 km 13
Koltsevaja 5 Kurskaja - Park Kultury - Kurskaja (Cirkel) 1950 19,3 km 12
Kaluzjsko-Rizjskaja 6 Medvedkovo ↔ Novojasenevskaja 1958 37,6 km 24
Tagansko-Krasnopresnenskaja 7 Planernaja ↔ Zjulebino 1966 40,5 km 22
Kalininskaja 8 Park Pobedy ↔ Novokosino 1979 19,7 km 10
Serpuchovsko-Timirjazevskaja 9 Altufjevo ↔ Bulvar Dmitrija Donskogo 1983 41,2 km 25
Ljublinsko-Dmitrovskaja 10 Marina Rosjtja ↔ Ziablikovo 1995 28 km 17
Kachovskaja 11 Kachovskaja ↔ Kasjirskaja 1984 3,3 km 3
Butovskaja 12 Bittsevskij park ↔ Buninskaja Alleja 2003 10 km 7
Totalt 1935 327,5 km 196

Enligt en legend har linje 5, ringlinjens sträckning valts genom att Stalin ställde en kaffekopp mitt på kartan, och den gjorde ett runt brunt avtryck. Linjen är brunmarkerad på kartor och skyltar och har alltid varit det. Det finns å andra sidan många legender om Stalin och hans beslut och ledarstil.

Galleri[redigera | redigera wikitext]

Se även[redigera | redigera wikitext]

Referenser[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ Lista över tunnelbanesystem efter antal passagerare. Läst 22 juni 2014
  2. ^ ”Метрополитен в цифрах”. Mosmetro.ru. http://mosmetro.ru/about/general/numeral/. Läst 22 juni 2014. 
  3. ^ Lista över tunnelbanesystem efter antal passagerare. Läst 22 juni 2014

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]