Nora Bergslags Veteran-Jernväg

Nora Bergslags Veteran-Jernväg
Allmänt
Plats	Sverige
Sträcka	Löth — Bofors
Anslutande järnvägslinjer	Jernets Bana Köping-Hults Järnväg
Organisation
Invigd	1856
Ägare	Nora Järnvägsmuseum och Veteranjärnväg (Löth-Gyttorp), Trafikverket (Gyttorp-Bofors)
Trafikoperatör	Nora Bergslags Veteran-Jernväg
Tekniska fakta
Längd	57 kilometer
Antal spår	Enkelspår
Spårvidd	1435 millimeter (Normalspår)
ATC	Nej
Fjärrblockering	Nej
Elektrifierad	Nej
Linjekarta   Värmlandsbanan mot Kil Kristinehamn mot Otterbäcken 74 Strömtorp 77 Degerfors Värmlandsbanan mot Laxå Degernäs Botorp Ekeby Karlskoga Busstation Karlskoga Centrum Hyttåsen Timsälven 59,2 Bofors industrispår Valåsen   Björkborn 58 Södra Bråten 57 Stolpetorp 56 Norra Bråten 54 Lerängen 50,5 Kapellet 49,7 Granbergsdal 44,4 Kortfors mot Grythyttan (1889-1936) Svartälven 32,5 Nya Viker mot Degerfors över Dalkarlsberg (till 1953) 30,7 Vikersvik mot Bredsjö 27,9 Bengtstorp 25,8 Knapptorp 23,5 Käppsta Nora Bergslags Järnväg mot Bredsjö (till 1979/80) 22,6 Gyttorp 20,9 Pershyttan växel   Pershyttan övre 19,5 Pershyttevägen 17,6 Nora 14,0 Källarhalsen hp 12,4 Stora Mon 9,9 Lilla Mon Dyltaån 8,2 Järle 6,4 Torpa 2,8 Löth   Köping-Hults Järnväg mot Frövi 0,0 Ervalla   Köping-Hults Järnväg mot Örebro

Nora Bergslags Veteran-Jernväg, NBVJ, är en museijärnväg, med sitt centrum i Nora. Här finns bland annat en normalspårig museibana med ånglok, rälsbussar och lokomotorer. Banans total längd är 25 km och spårvidden 1435 mm. Här finns en av Sveriges mest unika järnvägsmiljöer med bland annat landets första stationshus i Järle.

Nora Bergslags Veteran-Jernväg, NBVJ, och stiftelsen Nora Järnvägsmuseum och Veteranjärnväg, NJOV, förvaltar gemensamt den svenska normalspåriga järnvägens vagga. Redan den 5 mars 1856 öppnades sträckan Nora – Ervalla för trafik och var därmed Sveriges första normalspåriga järnväg. Av denna anledning förlades en del av de svenska järnvägarnas 150-års jubileumsfirande till Nora dit kung Carl XVI Gustaf kom på besök den 5 juni 2006, på dagen 150 år efter banans högtidliga öppnande.

Externa länkar

• Nora Bergslags Veteran-Jernväg

Se även

• Nora Bergslags Järnväg
• Nora-Ervalla Järnväg
• Nora-Karlskoga Järnväg
• Striberg-Grängens Järnväg
• Bredsjö-Grängens Järnväg
• Bredsjö-Degerfors Järnväg
• Vikern-Möckelns Järnväg
• Dalkarlsbergs Järnväg

• 

  Järnvägsstationen i Nora

• 

  Ånglokomotiv TGOJ nr 125, litt Y3a, tillverkad av NOHAB 1908, på NBJV:s stationsområde i Nora. Fotografi: Bengt Oberger