Paveletskaja (Zamoskvoretskajalinjen, Moskvas tunnelbana)

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök

Koordinater: 55°43′50″N 37°38′11″Ö / 55.73056°N 37.63639°Ö / 55.73056; 37.63639

Paveletskaja
PaveletskayaZL-mm.jpg
Paveletskaja station
Stationsinformation
Tunnelbana Moskvas tunnelbana
Invigd 1943
Förbindelser
Linje Moskwa Metro Line 2.svg Zamoskvoretskajalinjen
Djup under marknivå 33,5 m
   Zamoskvoretskajalinjen
Unknown BSicon "fexKBHFa"
Ulitsa Dybenko
Unknown BSicon "fexBHF"
Belomorskaja
Unknown BSicon "fKBHFxa"
Retjnoj Vokzal
Unknown BSicon "fBHF"
Vodnij Stadion
Unknown BSicon "fBHF"
Vojkovskaja
Unknown BSicon "fBHF"
Sokol
Unknown BSicon "fBHF"
Aeroport
Unknown BSicon "fBHF"
Dinamo
Unknown BSicon "fBHF" + Hub
Unknown BSicon "BHF brown" + Hub
Belorusskaja
Unknown BSicon "fBHF"
Majakovskaja
Unknown BSicon "fBHF" + Hub
Unknown BSicon "BHF grey" + Hub
Unknown BSicon "BHF violet" + Hub
Tverskaja
   
Unknown BSicon "fBHF" + Hub
Urban station on track + Hub
Station on track + Hub
Teatralnaja
   
Unknown BSicon "fBHF" + Hub
Unknown BSicon "CPICl saffron" + Hub
Unknown BSicon "CPICr yellow" + Hub
Novokuznetskaja
   
Unknown BSicon "fBHF" + Hub
Unknown BSicon "BHF brown" + Hub
Paveletskaja
Unknown BSicon "fBHF"
Avtozavodskaja
Unknown BSicon "fTUNNELe"
Unknown BSicon "feBHF"
Technopark
Unknown BSicon "fWBRÜCKE"
Nagatinskij-bron över Moskvafloden
Unknown BSicon "fTUNNELa"
Unknown BSicon "fBHF"
Kolomenskaja
Unknown BSicon "fCPICl" Unknown BSicon "CPICra teal"
Kasjirskaja
Unknown BSicon "fBHF"
Kantemirovskaja
Unknown BSicon "fBHF"
Tsaritsino
Unknown BSicon "fBHF"
Orechovo
Unknown BSicon "fBHF"
Domodedovskaja
Unknown BSicon "fBHF" + Hub
Unknown BSicon "KBHFe lime" + Hub
Krasnogvardejskaja
Unknown BSicon "fKBHFe"
Alma-Atinskaja


Paveletskaja (ryska: Павелецкая) är en tunnelbanestation på Zamoskvoretskajalinjen i Moskvas tunnelbana, namngiven efter järnvägsstationen Paveletskij som ligger ovanför tunnelbanestationen.

Stationen öppnades 1943 och har vita marmorpelare dekorerade med hammaren och skäran, väggar klädda med vit marmor samt ett högt valvtak.

Byggandet av stationen[redigera | redigera wikitext]

Den långa sträckan mellan Teatralnaja (öppnad 1938) och Avtozavodskaja öppnades den 1 januari 1943. Byggandet av de båda mellanliggande stationerna Paveletskaja och Novokuznetskaja fortsatte under större delen av 1943, och de båda stationerna öppnade den 20 november. Novokuznetskaja byggdes som en slutgiltig station (det mesta av dess interiör från 1943 är intakt än idag), medan Paveletskaja utformades av Aleksej Dusjkin som en tillfällig pylonstation av Londontyp med två sidoplattformar men ingen centralhall. 1950 påbörjades arbetet med att bygga ut Paveletskaja till en fullskalig station och den 21 februari öppnade stationen åter, nu ombyggd till en luftig pelarstation av samma struktur som den berömda stationen Majakovskaja. I den södra ändan av stationen behölls dock några rester av pylonerna.

Byte[redigera | redigera wikitext]

Paveletskaja har en gångpassage till stationen med samma namnringlinjen.

Se även[redigera | redigera wikitext]

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]