Porsche 912

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Porsche 912
Porsche 912 1966.jpg
Märke Porsche
Tillverkning 1965-1969
Föregångare Porsche 356
Efterträdare Porsche 914
Karosseri 2-d coupé
2-d targa
Motor 4-cyl boxermotor
Drivning Svansmotor
Besläktade Porsche 911
Liknande Alfa Romeo Giulia Sprint
MGB
Triumph TR4
Designer Butzi Porsche
Commons-logo.svg
Wikimedia Commons har media relaterad till Porsche 912.

Porsche 912 är en sportbil, tillverkad av den tyska biltillverkaren Porsche mellan 1965 och 1969. Dessutom byggdes Porsche 912E speciellt för USA-marknaden under 1975 till 1976.

Porsche 912[redigera | redigera wikitext]

För att överbrygga den betydande prisskillnaden mellan Porsche 356 och den nya 911:an, introducerades den fyrcylindriga Porsche 912 i april 1965. Bilen var identisk med systermodellen 911, bortsett från motorn, som hämtades från företrädaren 356 SC. För att hålla nere priset var instrumentbrädan enklare än på 911:an, med bland annat färre instrument.

912:an utvecklades parallellt med den sexcylindriga systermodellen och i september 1965 kompletterades programmet med en Targa-modell, med avtagbar taksektion över framsätena. Hösten 1967 förlängdes hjulbasen, vilket förbättrade vägegenskaperna.

Produktionen upphörde hösten 1969, efter 30 300 tillverkade exemplar och 912:an ersattes av den enklare Porsche 914. Men modellen fick en ny chans sex år senare.

Porsche 914 blev ett försäljningsmässigt misslyckande på USA-marknaden och Porsche avslutade exporten över Atlanten hösten 1975. Den frontmotorförsedda Porsche 924 var ännu inte klar för produktion och i väntan på denna sålde Porsche modellen 912E, avsedd endast för USA, under modellåret 1976. 912E var försedd med tvålitersmotorn från 914-modellen och byggdes i 2 092 exemplar.

Tekniska data[redigera | redigera wikitext]

Porsche 912: 912 (Coupé & Targa) 912E (Coupé)
(Endast USA)
Motor:  4-cyl boxermotor
Cylindervolym 1582 cm³ 1972 cm³
Borrning x slaglängd:  82,5 x 74 mm 94 x 71 mm
Max effekt vid varvtal:  90 hk (DIN) vid 4900 v/min 86 hk (SAE) vid v/min
Kompression 9,3 : 1 7,6 : 1
Ventilstyrning:  Centralt liggande kamaxel, stötstänger
Kylning:  Luftkylning
Kraftöverföring:  4-växlad växellåda (5-växlad som tillval), bakhjulsdrift 5-växlad växellåda, bakhjulsdrift
Hjulupphängning fram:  Undre tvärlänkar, stötdämparben
Hjulupphängning bak:  Fyrledad drivaxel, snett bakåtriktade triangellänkar
Fjädring fram:  Längsgående torsionsstavar
Fjädring bak:  Tvärliggande torsionsstavar
Kaross Självbärande stålkaross
Hjulbas 2211 mm, från 1967: 2271 mm 2271 mm
Längd x bredd x höjd:  4163 x 1610 x 1320 mm 4291 x 1610 x 1320 mm
Tomvikt:  970 kg 1050 kg
Topphastighet:  185 km/h 177 km/h
Acceleration 0 – 100 km/h:  13,5 s

Källor[redigera | redigera wikitext]