Porsche 991

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Porsche 991
Blue Porsche 991 Carrera S fl IAA 2011.jpg
Grundinformation
Märke Porsche
Tillverkning 2011-
Även kallad Porsche 911
Konstruktion
Karosseri 2-d coupé
2-d cabriolet
2-d targa
Liknande Aston Martin V8 Vantage
Ferrari 458 Italia
Lamborghini Gallardo
Drivlina
Motor 6-cyl boxermotor
Drivning Svansmotor
Kronologi
Föregångare Porsche 997

Porsche 991 är en sportbil som den tyska biltillverkaren Porsche introducerade på bilsalongen i Frankfurt i september 2011.[1]

Porsche 991[redigera | redigera wikitext]

Porsche 991 Cabriolet
Porsche 991 Targa
Porsche 991 Turbo S

Carrera[redigera | redigera wikitext]

991 Carrera är grundmodellen med en 3,4 liters sexcylindrig svansmonterad boxermotor.

Carrera S[redigera | redigera wikitext]

991 Carrera S är en sportigare version där motorn har förstorats till 3,8 liter.

Turbo/Turbo S[redigera | redigera wikitext]

Hösten 2013 tillkommer 991 Turbo och den ännu starkare 991 Turbo S. Turbon säljs bara med Porsches dubbelkopplingslåda PDK och bilen har fått aktiv bakhjulsstyrning för bättre kurvtagning. S-versionen har keramiska bromsar och aktiva krängningshämmare som standard.[2]

Tekniska data[redigera | redigera wikitext]

Porsche 991: 911 Carrera 911 Carrera S 911 Turbo 911 Turbo S
Motor:  6-cyl boxermotor 6-cyl boxermotor med turbo
Cylindervolym 3436 cm³ 3800 cm³
Borrning x slaglängd: 
Max effekt vid varvtal:  350 hk vid 7400 v/min 400 hk vid 7400 v/min 520 hk vid 6000 v/min 560 hk vid 6500 v/min
Max vridmoment vid varvtal:  390 Nm vid 5600 v/min 440 Nm vid 5600 v/min 660 Nm vid 1950 v/min 750 Nm vid 2200 v/min
Kompression 12,5 : 1 9,8 : 1
Ventilstyrning:  Dubbla överliggande kamaxlar per cylinderrad, variabla ventiltider
Kylning:  Vätskekylning
Kraftöverföring:  Carrera, S: 7-växlad växellåda, bakhjulsdrift
Carrera 4, 4S: 7-växlad växellåda, fyrhjulsdrift
Tillval: 7-växlad växellåda med dubbelkoppling (PDK)
7-växlad växellåda med dubbelkoppling (PDK), fyrhjulsdrift
Bromsar Ventilerade skivbromsar, ABS
Hjulupphängning fram:  Undre tvärlänkar, McPhersonben, skruvfjädrar, krängningshämmare
Hjulupphängning bak:  Multilänkaxel, skruvfjädrar, krängningshämmare
Kaross Självbärande kaross med hastighetsberoende bakspoiler Självbärande kaross med fast bakspoiler
Spårvidd fram/bak: 
Hjulbas 2450 mm
Fälgar, däck:  Carrera:
Fram: 8,5Jx19 med 235/40 ZR19
Bak: 11Jx19 med 285/35 ZR19
Carrera 4:
Fram: 8,5Jx19 med 235/40 ZR19
Bak: 11Jx19 med 295/35 ZR19
Carrera S:
Fram: 8,5Jx20 med 245/35 ZR20
Bak: 11Jx20 med 295/30 ZR20
Carrera 4S:
Fram: 8,5Jx20 med 245/35 ZR20
Bak: 11Jx20 med 305/30 ZR20
Fram: 8,5Jx19 med 235/35 ZR19
Bak: 11Jx19 med 305/30 ZR19
Längd x bredd x höjd:  Carrera: 4491 x 1808 x 1303 mm
Carrera 4: 4491 x 1852 x 1304 mm
Carrera S: 4491 x 1808 x 1295 mm
Carrera 4S: 4491 x 1852 x 1296 mm
4506 x 1880 x 1296 mm
Tomvikt:  Carrera: 1455 kg
Carrera 4: 1505 kg
Carrera S: 1470 kg
Carrera 4S: 1520 kg
1595 kg 1605 kg
Topphastighet:  Carrera: 289 km/h/287 km/h
Carrera 4: 285 km/h/283 km/h
Carrera S: 304 km/h/302 km/h
Carrera 4S: 299 km/h/297 km/h
315 km/h 318 km/h
Acceleration 0 – 100 km/h:  Carrera: 4,8 s/4,6 s
Carrera 4: 4,9 s/4,7 s
Carrera S: 4,5 s/4,3 s
Carrera 4S: 4,5 s/4,3 s
3,4 s 3,1 s
Bränsleförbrukning per 100 km:  Carrera: 9,0 l/8,2 l
Carrera 4: 9,3 l/8,6 l
Carrera S: 9,5 l/8,7 l
Carrera 4S: 9,9 l/9,1 l
9,7 l

Porsche 991 GT[redigera | redigera wikitext]

Porsche 991 GT3 (2013)
Porsche 991 GT3 Cup (2013)

GT3[redigera | redigera wikitext]

991 GT3 är gatracern i 911-familjen. Boxersexan på 3,8 liter utvecklar hela 475 hk. Vikten har reducerats jämfört med tidigare generationer vilket ger ännu bättre prestanda och bilen finns bara med Porsches dubbelkopplingslåda PDK. Hjulupphängningen i aluminium är justerbar och har aktiv bakhjulsstyrning för bättre kurvtagning.[3]

991 GT3 Cup är en ren tävlingsversion.

Tekniska data[redigera | redigera wikitext]

Porsche 991: 911 GT3[4]
Motor:  6-cyl boxermotor
Cylindervolym 3799 cm³
Borrning x slaglängd: 
Max effekt vid varvtal:  475 hk vid ? v/min
Max vridmoment vid varvtal:  440 Nm vid 6250 v/min
Kompression
Ventilstyrning:  Dubbla överliggande kamaxlar per cylinderrad, variabla ventiltider
Kylning:  Vätskekylning
Kraftöverföring:  7-växlad växellåda med dubbelkoppling (PDK), bakhjulsdrift
Bromsar Keramiska skivbromsar, ABS
Hjulupphängning fram:  Undre tvärlänkar, McPhersonben, skruvfjädrar, krängningshämmare
Hjulupphängning bak:  Multilänkaxel, skruvfjädrar, krängningshämmare
Kaross Självbärande kaross med fast bakspoiler
Spårvidd fram/bak: 
Hjulbas 2457 mm
Fälgar, däck:  Fram: 9Jx20 med 245/35 ZR20
Bak: 12Jx20 med 305/30 ZR20
Längd x bredd x höjd:  4545 x 1852 x 1269 mm
Tomvikt:  1505 kg
Acceleration 0 – 100 km/h:  3,5 s
Topphastighet:  315 km/h
Bränsleförbrukning per 100 km:  12,4 l

Källor[redigera | redigera wikitext]

Noter[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ porsche.se, publicerat 2011-08-23.
  2. ^ automotorsport.se, hämtad 2013-05-28
  3. ^ teknikensvarld.se, hämtad 2013-03-15
  4. ^ porsche.com, hämtad 2013-03-15

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]

Commons-logo.svg
Wikimedia Commons har media relaterad till Porsche 991.