Porsche 993

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Porsche 993
Porsche 993 Targa bordeaux vl.jpg
Även kallad Porsche 911
Fabrikat Porsche
Tillverkning 1993-1998
Föregångare Porsche 964
Efterträdare Porsche 996
Karosseri 2-d coupé
2-d targa
2-d cabriolet
Motor 6-cyl boxermotor
Drivning Svansmotor
Liknande Ferrari F355
Honda NSX
Mercedes-Benz R129

Porsche 993 är en sportbil, tillverkad av den tyska biltillverkaren Porsche mellan 1993 och 1998.

Bakgrund[redigera | redigera wikitext]

Med Porsche 964 hade företaget uppdaterat den gamla 911-modellen till en modern sportbil. På den nya 993:an var modifieringarna ännu mer omfattande.

Karossen fick en mer aerodynamiskt utformad front. Bilen fick en ny, avancerad bakvagnsupphängning, som bättre avhjälpte svansmotor-konceptets inneboende överstyrning. Motorn hade trimmats till ytterligare lite högre effekt och bilen hade en ny, sexväxlad växellåda.

Fyrhjulsdriften i Carrera 4 hade utvecklats ytterligare, med en viskokoppling i mittdifferentialen. Systemet var så effektivt, att principen används även på dagens 997:a.

Porsche 993 räknas av många märkesentusiaster som den sista "riktiga" Porschen, baserad på den ursprungliga 911:an och fortfarande med luftkyld motor. Den anses även som den yppersta av de luftkylda generationerna.


Porsche 993[redigera | redigera wikitext]

Porsche 993 Carrera S

Porsche 993 introducerades till modellåret 1994 som den bakhjulsdrivna Carrera och den fyrhjulsdrivna Carrera 4. Bägge versionerna tillverkades som coupé och cabriolet. Till modellåret 1996 uppdaterades motorn med variabla insugningsrör, ett system kallat VarioRam, för högre motoreffekt.

Modellåret 1996 tillkom en ny Targa-modell. Den äldre modellens avtagbara tak, som skulle stuvas undan i bagageutrymmet, ersattes nu av en öppningsbar lucka av glas, som med hjälp av elmotorer gled bakåt och parkerade innanför bakrutan.

Till 1996 presenterades även Carrera 4S, med den bredare karossen från Turbo-modellen. Ett år senare tillkom den bakhjulsdrivna Carrera S.

Under 1995 tillkom 993 Turbo. Bilen särskilde sig från Carrera-modellerna med sin breddade kaross, modifierade front och en stor fast spoiler på motorluckan, som även rymde en intercooler. Motorn hade modifierats med bland annat dubbla KKK-turboaggregat (KKK-K16) och effekten hade ökat betydligt jämfört med tidigare modeller. För att tygla kraften fick Turbon för första gången fyrhjulsdrift.

Tekniska data[redigera | redigera wikitext]

Porsche 993: 911 Carrera
(1993-95)
911 Carrera 4
(1993-95)
911 Carrera och Targa
(1995-98)
911 Carrera 4
(1995-98)
911 Carrera S
(1996-98)
911 Carrera 4S
(1995-98)
911 Turbo
(1995-98)
Motor:  6-cyl boxermotor 6-cyl boxermotor med turbo
Cylindervolym 3600 cm³
Borrning x slaglängd:  100,0 x 76,4 mm
Max effekt vid varvtal:  272 hk vid 6100 v/min 285 hk vid 6500 v/min 408 hk vid 5750 v/min
Max vridmoment vid varvtal:  330 Nm vid 5000 v/min 340 Nm vid 5250 v/min 540 Nm vid 4500 v/min
Kompression 11,3 : 1 8,0 : 1
Ventilstyrning:  En överliggande kamaxel per cylinderrad
Kylning:  Luftkylning, med separat oljekylare fram
Kraftöverföring:  Carrera, S och Targa: 6-växlad växellåda, bakhjulsdrift
Tillval på Carrera: 4-stegs automatlåda (Tiptronic), bakhjulsdrift
Carrera 4 och 4S: 6-växlad växellåda, fyrhjulsdrift
Turbo: 5-växlad växellåda, fyrhjulsdrift
Bromsar Ventilerade skivbromsar, ABS
Hjulupphängning fram:  Undre tvärlänkar, McPhersonben, skruvfjädrar, krängningshämmare
Hjulupphängning bak:  Multilänkaxel, skruvfjädrar, krängningshämmare
Kaross Carrera: självbärande stålkaross med hastighetsberoende bakspoiler
Turbo: självbärande stålkaross med fast bakspoiler
Spårvidd fram/bak:  1405/1445 mm 1410/1505 mm
Hjulbas 2272 mm
Fälgar, däck:  Fram: 7J x 16 med 205/55 ZR16, bak: 9J x 16 med 245/50 ZR16
Tillval fram: 7J x 17 med 205/50 ZR17, bak: 9J x 17 med 255/40 ZR17
Fram: 8J x 18 med 225/40 ZR18
Bak: 10J x 18 med 285/30 ZR18
Längd x bredd x höjd:  4245 x 1735 x 1310 mm 4245 x 1795 x 1310 mm
Tomvikt:  1400 kg 1420 kg 1400 kg 1420 kg 1470 kg 1470 kg
Topphastighet:  270 km/h
(Tiptronic 265 km/h)
275 km/h 290 km/h
Acceleration 0 – 100 km/h:  5,6 s
(Tiptronic 6,6 s)
5,3 s 4,5 s
Acceleration 0 – 200 km/h:  14,3 s
Bränsleförbrukning per 100 km (98 Oktan): 11,4 l 11,5 l 11,2 l 11,3 l 11,5 l 13,2 l

Sportversioner[redigera | redigera wikitext]

Porsche 993 GT2

Carrera RS var den 993-modell som mest liknade sin företrädare, med samma 3,8-litersmotor. Vikten sänktes genom att den mesta komfortutrustningen skalades bort. Bilen såldes även i ett ännu lättare Clubsport-utförande. Clubsport var endast avsedd för motorsport och såldes komplett med störtbåge.

GT2 var en tävlingsversion av Turbo-modellen. Bilen baserades på den lätta Carrera RS och för att ytterligare spara vikt var den enbart bakhjulsdriven.

Tekniska data[redigera | redigera wikitext]

Porsche 993: 911 Carrera RS 911 GT2
Motor:  6-cyl boxermotor 6-cyl boxermotor med turbo
Cylindervolym 3746 cm³ 3600 cm³
Borrning x slaglängd:  102,0 x 76,4 mm 100,0 x 76,4 mm
Max effekt vid varvtal:  300 hk vid 6500 v/min 430 hk vid 5750 v/min
Max vridmoment vid varvtal:  355 Nm vid 5400 v/min 540 Nm vid 5400 v/min
Kompression 11,3 : 1 8,0 : 1
Ventilstyrning:  En överliggande kamaxel per cylinderrad
Kylning:  Luftkylning
Kraftöverföring:  6-växlad växellåda, bakhjulsdrift
Bromsar Ventilerade skivbromsar, ABS
Hjulupphängning fram:  Undre tvärlänkar, McPhersonben, skruvfjädrar, krängningshämmare
Hjulupphängning bak:  Multilänkaxel, skruvfjädrar, krängningshämmare
Kaross Självbärande stålkaross med fast bakspoiler
Spårvidd fram/bak:  1413/1452 mm 1475/1550 mm
Hjulbas 2272 mm
Fälgar, däck; Fram: 8J x 18 med 225/40 ZR18
Bak: 10J x 18 med 265/35 ZR18
Fram: 9J x 18 med 235/40 ZR18
Bak: 11J x 18 med 285/35 ZR18
Längd x bredd x höjd:  4245 x 1735 x 1310 mm 4245 x 1855 x 1310 mm
Tomvikt:  1270 kg 1295 kg
Topphastighet:  277 km/h 295 km/h
Acceleration 0 – 100 km/h:  5,0 s 4,4 s
Bränsleförbrukning per 100 km:  12,4 l
Tillverkning:  1146 st

Källor[redigera | redigera wikitext]

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]