Porsche 997

Från Wikipedia
(Omdirigerad från Porsche 997 Turbo)
Hoppa till: navigering, sök
Porsche 997
Porsche911997.jpg
Grundinformation
Märke Porsche
Tillverkning 2004-
Även kallad Porsche 911
Konstruktion
Karosseri 2-d coupé
2-d targa
2-d cabriolet
Liknande Aston Martin V8 Vantage
Ferrari F430
Lamborghini Gallardo
Drivlina
Motor 6-cyl boxermotor
Drivning Svansmotor
Kronologi
Föregångare Porsche 996
Efterträdare Porsche 991

Porsche 997 är en sportbil, tillverkad av den tyska biltillverkaren Porsche sedan 2004.

Porsche 997[redigera | redigera wikitext]

Porsche 997 Carrera

Carrera[redigera | redigera wikitext]

997 Carrera är grundmodellen i 911 (997)-serien. Den drivs av en 3,6 liters 6 cylindrig bakmonterad boxermotor som utvecklar en effekt på 325 hk. 997 Carrera finns också som cabrioletversion med enda skillnaden i accelerationen som försämras till 5,2 sekunder till 100 km/h. Dessutom tillverkas en fyrhjulsdriven version som dessutom finns som cabriolet.

Till modellåret 2009 kommer 997:an att genomgå en uppdatering. På utsidan kommer fronten att modifieras och belysningen får LED-teknik. Automatlådan Tiptronic ersätts av en sjuväxlad dubbelkopplingslåda, kallad PDK. Motorn får direktinsprutning, vilket höjer effekten till 345 hk, men ger även minskad bränsleförbrukning och avgasutsläpp.[1]

Carrera S[redigera | redigera wikitext]

997 Carrera S är en sportigare version av 997 Carrera. Motorn har förstorats till 3,8 liter vilket ger en effekt på 355 hk. Modellen säljs även med ett trimkit som trissar upp effekten till 381 hk. Det finns också en cabrioletversion, en fyrhjulsdriven version och en fyrhjulsdriven cabrioletversion.

Även Carrera S uppdateras till 2009. Med direktinsprutning ger motorn 385 hk.[1]

Targa[redigera | redigera wikitext]

997 Targa är den senaste modellen i Targaserien. Den finns i två versioner, Targa 4 (3,6-liter boxersexa) och Targa 4S (3,8-liters boxersexa).

Turbo[redigera | redigera wikitext]

997 Turbo är den nyaste modellen i den mycket långlivade 911 Turbo-serien. Den har en 3,6 liters bakmonterad 6 cylindrig boxermotor precis som den vanliga Carreran. Skillnaden är att 997 Turbo har en dubbelturbo som ökar effekten till 480 hk.

bilsalongen i Frankfurt i september 2009 kommer Porsche att visa 2010 års modell av 997 Turbo, uppdaterad på samma sätt som Carrera-modellerna. Bilen får en större motor med direktinsprutning och PDK-växellådan blir tillgänglig även i Turbon. Utvändigt märks modifierad front och belysning med LED-teknik.[2]

Tekniska data[redigera | redigera wikitext]

Porsche 997: 911 Carrera (2004-2008) 911 Carrera S (2004-2008) 911 Carrera (2009- ) 911 Carrera S (2009- ) 911 Turbo (2006-09) 911 Turbo (2010- )[3]
Motor:  6-cyl boxermotor 6-cyl boxermotor med turbo
Cylindervolym 3596 cm³ 3824 cm³ 3614 cm³ 3800 cm³ 3600 cm³ 3800 cm³
Borrning x slaglängd:  96,0 x 82,8 mm 99,0 x 82,8 mm 100,0 x 76,4 mm
Max effekt vid varvtal:  325 hk vid 6800 v/min 355 hk vid 6600 v/min
Tillval: 381 hk vid 7200 v/min
345 hk vid 6500 v/min 385 hk vid 6500 v/min 480 hk vid 6000 v/min 500 hk vid 6000 v/min
Max vridmoment vid varvtal:  370 Nm vid 4250 v/min 400 Nm vid 4600 v/min
Tillval: 415 Nm vid 5500 v/min
390 Nm vid 4400 v/min 420 Nm vid 4400 v/min 620 Nm vid 1950-5000 v/min
Overboost: 680 Nm vid 2100-4000 v/min
650 Nm vid 1950-5000 v/min
Overboost: 700 Nm vid 2100-4000 v/min
Kompression 11,3 : 1 11,8 : 1 12,5 : 1 12,5 : 1 9,0 : 1 9,8 : 1
Ventilstyrning:  Dubbla överliggande kamaxlar per cylinderrad, variabla ventiltider
Kylning:  Vätskekylning
Kraftöverföring:  Carrera, S: 6-växlad växellåda, bakhjulsdrift
Carrera 4, 4S, och Turbo: 6-växlad växellåda, fyrhjulsdrift
Tillval på samtliga (2004-2008): 5-stegs automatlåda (Tiptronic S)
Tillval från 2009: 7-växlad växellåda med dubbelkoppling (PDK)
Bromsar Ventilerade skivbromsar, ABS
Tillval på Carrera, standard på Turbo: keramiska skivbromsar, ABS
Hjulupphängning fram:  Undre tvärlänkar, McPhersonben, skruvfjädrar, krängningshämmare
Hjulupphängning bak:  Multilänkaxel, skruvfjädrar, krängningshämmare
Kaross Carrera: självbärande stålkaross med hastighetsberoende bakspoiler
Turbo: självbärande stålkaross med fast bakspoiler
Spårvidd fram/bak:  Carrera: 1486/1534 mm
Carrera 4: 1486/1516 mm
1488/1548 mm 1486/1530 mm
Carrera 4: 1486/1516 mm
1488/1545 mm
Carrera 4S: 1488/1548 mm
1490/1548 mm
Hjulbas 2350 mm
Fälgar, däck:  Carrera:
Fram: 8Jx18 med 235/40 ZR18
Bak: 10Jx18 med 265/40 ZR18
Carrera 4:
Fram: 8Jx19 med 235/35 ZR19
Bak: 11Jx19 med 295/30 ZR19
Carrera S:
Fram: 8Jx19 med 235/35 ZR19
Bak: 11Jx19 med 295/30 ZR19
Carrera 4S:
Fram: 8Jx19 med 235/35 ZR19
Bak: 11Jx19 med 305/30 ZR19
Carrera:
Fram: 8Jx18 med 235/40 ZR18
Bak: 10Jx18 med 265/40 ZR18
Carrera 4:
Fram: 8Jx18 med 235/40 ZR18
Bak: 11Jx18 med 295/35 ZR18
Carrera S:
Fram: 8Jx18 med 235/40 ZR18
Bak: 11Jx18 med 295/35 ZR18
Carrera 4S:
Fram: 8Jx19 med 235/35 ZR19
Bak: 11Jx19 med 305/35 ZR19
Fram: 8,5Jx19 med 235/35 ZR19
Bak: 11Jx19 med 305/30 ZR19
Längd x bredd x höjd:  Carrera:4427 x 1808 x 1310 mm
Carrera 4: 4427 x 1808 x 1300 mm
Carrera S: 4427 x 1852 x 1310 mm
Carrera 4S: 4427 x 1852 x 1300 mm
Carrera:4435 x 1808 x 1310 mm
Carrera 4: 4435 x 1808 x 1300 mm
Carrera S:4435 x 1852 x 1310 mm
Carrera 4S: 4435 x 1852 x 1300 mm
4450 x 1852 x 1300 mm
Tomvikt:  1495 kg 1550 kg 1490 kg 1500 kg 1660 kg 1645 kg/1670 kg
Topphastighet:  285 km/h 293 km/h
300 km/h
289 km/h 302 km/h 310 km/h 312 km/h
Acceleration 0 – 100 km/h:  5,0 s 4,8 s/4,6 s 4,9 s 4,7 s 3,9 s/3,7 s 3,6 s/3,2 s
Bränsleförbrukning per 100 km:  11,0 l 11,5 l/12,0 l 9,6 l 10,3 l 12,8 l/13,6 l 11,6 l/11,4 l

Porsche 997 GT[redigera | redigera wikitext]

Porsche 997 GT3 (2009)
Porsche 997 GT3 Cup (2006)
Porsche 997 GT2 (2006)

GT3[redigera | redigera wikitext]

997 GT3 är Porsches gatracer. Den drivs av en 3,6 liters boxersexa som utvecklar 415 hk. Finns även som "RS-version", i vilken vikten är reducerad för bättre prestanda.

Under våren 2009 kommer GT3:an att genomgå samma uppdatering som övriga 997:or. Motorn förstoras till 3,8 liter och till skillnad från Carrera-modellerna behåller den sin indirekta bränsleinsprutning.[4]

GT2[redigera | redigera wikitext]

997 GT2 har dubbla turboaggregat och en 3,6 liters boxersexa. Motorn genererar 530 hk vid 6500 rpm. Den skiljer sig något från turbomodellen när det gäller karossen och är endast bakhjulsdriven. GT2 introducerades i november 2007.

997 GT2 RS Introduceras 2011 i en begränsad upplaga med 620hk, 70 kilo lättare än GT2, vilket sätter varvtiden på Nürburgring på 7.18. [5] Grundpriset i Europa ligger på 199,500€ [6]

Tekniska data[redigera | redigera wikitext]

Porsche 997: 911 GT3 (2006-2008) 911 GT3 (2009- ) 911 GT3 RS 911 GT2 (2007-2010) 911 GT2 RS (2011- )
Motor:  6-cyl boxermotor 6-cyl boxermotor med turbo
Cylindervolym 3600 cm³ 3797 cm³ 3600 cm³
Borrning x slaglängd:  100,0 x 76,4 mm 102,7 x 76,4 mm 100,0 x 76,4 mm
Max effekt vid varvtal:  415 hk vid 7600 v/min 435 hk vid v/min 415 hk vid 7600 v/min 530 hk vid 6500 v/min 620 hk vid 6500 v/min
Max vridmoment vid varvtal:  405 Nm vid 5500 v/min 430 Nm vid v/min 405 Nm vid 5500 v/min 680 Nm vid 2200-4500 v/min 700 Nm vid 2250-5500 v/min
Kompression 12,0 : 1 12,0 : 1 9,0 : 1
Ventilstyrning:  Dubbla överliggande kamaxlar per cylinderrad, variabla ventiltider
Kylning:  Vätskekylning
Kraftöverföring:  6-växlad växellåda, bakhjulsdrift
Bromsar Ventilerade skivbromsar, ABS
Tillval på GT3, standard på RS och GT2: keramiska skivbromsar, ABS
Hjulupphängning fram:  Undre tvärlänkar, McPhersonben, skruvfjädrar, krängningshämmare
Hjulupphängning bak:  Multilänkaxel, skruvfjädrar, krängningshämmare
Kaross Självbärande stålkaross med fast bakspoiler
Spårvidd fram/bak:  1497/1524 mmm 1497/1558 mm
Hjulbas 2355 mm 2360 mm 2350 mm
Fälgar, däck:  Fram: 8,5Jx19 med 235/35 ZR19
Bak: 12Jx19 med 305/30 ZR19
Fram: 8,5Jx19 med 235/35 ZR19
Bak: 12Jx19 med 325/30 ZR19
Fram: 9Jx19 med 245/35 ZR19
Bak: 12Jx19 med 325/30 ZR19
Längd x bredd x höjd:  4445 x 1808 x 1280 mm 4460 x 1852 x 1280 mm 4468 x 1852 x 1285 mm
Tomvikt:  1470 kg 1450 kg 1515 kg 1445 kg
Topphastighet:  310 km/h 312 km/h 310 km/h 329 km/h 330 km/h
Acceleration 0 – 100 km/h:  4,3 s 4,1 s 4,3 s 3,7 s 3,5 s
Bränsleförbrukning per 100 km:  12,8 l 12,8 l 12,5 l 11,9 l

Källor[redigera | redigera wikitext]

Noter[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ [a b] ”Porsche 911 ansiktslyft och får dubbelkopplingslåda”, publicerat 2008-06-06
  2. ^ ”Porsche 911 Turbo får 500 hk jämnt”, publicerat 2009-08-07
  3. ^ www.porsche.com, hämtat 2009-08-011
  4. ^ ” Nya Porsche 911 GT3 – mer tävling än tidigare”, publicerat 2009-01-29
  5. ^ www.automotorsport.se, 2010-05-12.
  6. ^ Porsche Press Release, 2010-05-12.

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]