Raduga KSR-5

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Raduga KSR-5
Raduga KSR-5.jpg
En KSR-5 under vänstervingen på en Tu-16.
Typ Kryssningsrobot
Ursprungsland  Sovjetunionen
Servicehistoria
Brukstid 1973 – 1991
Används av Sovjetunionen
Produktionshistoria
Tillverkare Raduga designbyrå
Varianter KSR-5, KSR-5N, KSR-5NM, KSR-5M, KSR-5MV, KSR-5P, KSR-5PM
Specifikationer
Längd 10,5 meter
Vikt ~ 4000 kg
Spännvidd 2,5 meter
Diameter 900 mm
Stridsspets Splitterladdning eller kärnladdning
Stridsspetsvikt 700 kg
Sprängkraft 350 – 500 kT
Motor Isayev S5.33
Bränsle Trietylamin och röd rykande salpetersyra
Målsökare Radar eller signalsökare
Vapenbärare Tu-16
Prestanda
Räckvidd 300 km
Flyghöjd 11 000 meter
Maxhastighet 3200 km/h

KSR-5 (ryska: КСР-5, NATO-rapporteringsnamn: AS-6 Kingfish) var en sovjetisk kryssningsrobot utvecklad för bombflygplanet Tupolev Tu-16. Roboten är en nedskalad variant av Raduga Ch-22 anpassad för att kunna bäras av äldre bombflygplan med sämre lastförmåga. Kombinationen KSR-5 och Tu-16 kallades K-26 (Komplex 26).

Utveckling[redigera | redigera wikitext]

Utvecklingen initierades av ett dekret från ministerrådet 11:e augusti 1962 där det beslutades att Designbyrån Raduga, som höll på att utveckla roboten Ch-22 Burja, att också konstruera en lättare version av roboten för att kunna ersätta KSR-2 (AS-5 Kelt) som huvudbeväpning på bombplanet Tu-16 (Badger).

Ch-22 vägde nästan 6 ton medan en fulltankad Tu-16 bara kunde ta 3–4 ton last. Man var alltså tvungen att minska robotens vikt med 35% för att en Tu-16 skulle kunna lyfta med den, samtidigt som så många komponenter som möjligt skulle vara gemensamma. Detta löstes genom att KSR-5 fick en mindre raketmotor, mindre sprängladdning och hälften så mycket bränsle (480 kg trietylamin och 1530 kg oxidationsmedel). Flygkroppen behöll samma diameter för att kunna använda samma målsökare, men den kunde göras 1,6 meter kortare.

Roboten använde samma bränsleblandning som Ch-22, vilket också ledde till samma problem. I likhet med Ch-22 tankades därför robotarna ytterst sällan i fredstid. Otankade väger robotarna ungefär hälften så mycket vilket är skälet till att Tu-16 ibland har setts bära två robotar, en under varje vinge.

Versioner[redigera | redigera wikitext]

  • KSR-5Sjömålsrobot med radarmålsökare, hög höjd.
  • KSR-5N – Sjömålsrobot med radarmålsökare, låg höjd.
  • KSR-5M – KSR-5 med förbättrad radarmålsökare.
  • KSR-5NM – KSR-5N med förbättrad radarmålsökare.
  • KSR-5MV – KSR-5M med inbyggd tröghetsnavigering.
  • KSR-5PAnti-radarrobot.
  • KSR-5NMMålrobot, låg höjd.
  • KSR-5MB – Målrobot, hög höjd.

Källor[redigera | redigera wikitext]


Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från ryskspråkiga Wikipedia, KSR-5