Renault 5 Turbo

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Renault 5 Turbo
Renault 5 Turbo i Rallyutförande.
Även kallad Stålmusen (Sverige)
Märke Renault
Tillverkning 1980-1984
Efterträdare Renault Clio V6
Klass Småbilsklass, GTi-klass
Karosseri 3-d halvkombi
Plattform Mittmotor, bakhjulsdrift. Frontmotor, framhjulsdrift.
Motor 1,4-liters turbomatad 4-cylindrig radmotor
Effekt 160-300 hästkrafter
Växellåda 5-växlad manuell
Besläktade Renault 5
Liknande Peugeot 205 Turbo 16
Lancia Delta S4

Renault 5 turbo är toppmodellen av Renaults småbil Renault 5 och tillverkades under 1970- och 80-talen.

Den har motorn bakom föraren monterad på längden och drivning på bakhjulen - vilket gör den strikt tvåsitsig. Det finns även en modell med mindre effekt som har det vanliga Renault 5-chassit med frontmotor och framhjulsdrift.

En specialmodell avsedd för rally, Renault 5 Maxi turbo, blev segrare i många tävlingar tack vare sin viktfördelning nära det idealiska 50/50.

Renault 5 med mittmotor hade inga direkta konkurrenter men den fyrhjulsdrivna Peugeot 205 Turbo 16 med motorn bakom föraren torde vara den närmaste konkurrenten vid sidan av Lancia Delta S4.

Den framhjulsdrivna Renault 5 turbo konkurrerade med andra mindre turbo- och GTi-bilar som Fiat Uno Turbo, Peugeot 205 GTi och Golf GTi.

Konceptet med att placera motorn bakom framsätet och driva bakhjulen på småbilar känns än idag igen på andra småbilar från Renault som till exempel Clio V6.


Commons-logo.svg
Wikimedia Commons har media relaterad till Renault 5 Turbo.