S/S Drottningholm (1909)

Från Wikipedia
För atlantångaren med samma namn, se S/S Drottningholm (1905).
S/S Drottningholm
S/S Drottningholm
S/S Drottningholm
Allmänt
Tidigare namnValkyrian (1909–1968)
Nya Strömma kanal (1968–1969)
Typklass/KonstruktionPassagerarfartyg
SysterfartygS/S Angantyr, S/S Fylgia
IMO-nummer5375838
AnropssignalSHCO[1]
ÄgareMälaröarnas Ångfartygs AB[1]
RegistreringshamnStockholm, Sverige[1]
Historik
ByggnadsvarvMotala Verkstad, Motala, Sverige
Sjösatt1909[1]
Tekniska data
Längd23,18 meter[1]
Bredd5,56 meter[1]
Djupgående1,90 meter[1]
Bruttodräktighet109[1] registerton
Nettodräktighet32[1]
MaskinÅngmaskin med trippelexpansion
95 kW[1]
Maximal hastighet9 knop
Passagerare150 personer
†. Sortlöst jämförelsetal enligt 1969 års internationella skeppsmätningskonvention.

S/S Drottningholm är en ångslup som trafikerar traden Stockholms StadshusDrottningholms slott för Strömma Kanalbolaget i Stockholm. S/S Drottningholm är byggd 1909 på Motala Verkstad och hette ursprungligen S/S Valkyrian. Hon var ursprungligen 23 meter lång och 5,3 meter bred och systerfartyg till S/S Angantyr (numera ombyggd till motorfartyg) samt S/S Fylgia (numera utfyllnad under kaj i Finnboda).

S/S Valkyrian gick i trafik mellan Stockholm och södra Lidingö för Stockholms Ångslups AB. På 1960-talet figurerade hon som Saltkråkan I i TV-serien Vi på Saltkråkan, som bygger på Astrid Lindgrens berättelser.

1968 såldes hon till Strömma Kanalrederiet och döptes om till Nya Strömma Kanal, men hon visade sig vara för djupgående för att kunna passera just Strömma kanal, så hon såldes 1969 vidare till Drottningholms Ångfartygs AB där hon fick sitt nuvarande namn Drottningholm.

Fotogalleri

Källor

Noter

Externa länkar