SdKfz 2

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
SdKfz 2
Bundesarchiv Bild 101I-725-0184-22, Russland, Soldaten auf Kettenkrad.jpg
Kettenkrad under vintern 1943/1944 i Ryssland
Generella egenskaper
Typ Kleines Kettenkraftrad HK 101
Besättning 3
Längd 3,00 m
Bredd 1,00 m
Höjd 1,20 m
Vikt 1 560 kg
Tillverkare NSU
Mobilitet
Motor Vattenkyld 4-cylindrig Opel bensinmotor, 1,488 l.
26 kW (36 hk)
Växellåda 6-växlad
Tankvolym 2 x 21 l
Hastighet på väg 70 km/h
Räckvidd 250 km

SdKfz 2 Kleines Kettenkraftrad HK 101

Utveckling[redigera | redigera wikitext]

SdKfz 2 började utvecklas för att ger bergsinfanteri och fallskärmsjägare ett dragfordon för understödsvapen. Som en följd av det tänkta användningsområdet så bergänsades storleken så att den skulle kunna transporteras i en Junkers Ju 52/3m, den kunde dock inte släppas ner i fallskärm.

Egenskaper[redigera | redigera wikitext]

Framhjulet användes för att svänga fordonet i vida svängar, i snävare svängar kopplas styrbromsen in. De två passagerarna satt på bakåtvända säten bakom ryggen på föraren.

Varianter[redigera | redigera wikitext]

  • SdKfz. 2/1 kleines Kettenkraftrad fur Feldfernkabel[1] Specialfordon för att lägga telefonkabel för fälttelefonsystem. Utrustad med en lätt kabeltrumma.
  • SdKfz. 2/2 kleines Kettenkraftrad fur schwere Feldfernkabel Specialfordon för att lägga telefonkabel för fälttelefonsystem. Utrustad med två tyngre kabeltrummer.

Bevarade exemplar[redigera | redigera wikitext]

Källor[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ ”Kettenkrad”. http://www.kettenkrad.com/intro.html. Läst 6 september 2008. 

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]