Simca 1000

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Simca 1000
1963 Simca 1000.jpg
Fabrikat Simca
Tillverkning 1962-1978
Föregångare Simca Aronde
Efterträdare Chrysler Sunbeam
Karosseri 4-d sedan
2-d coupé
Motor 4-cylindrig radmotor
Drivning Svansmotor
Bakhjulsdrift
Växellåda 4-vxl manuell
3-vxl halvaut
Hjulbas 222 cm
Längd 380 cm
Bredd 149 cm
Höjd 140 cm
Liknande Fiat 850
Hillman Imp
Renault 8

Simca 1000 är en personbil, tillverkad av den franska biltillverkaren Simca mellan 1962 och 1978.

1000[redigera | redigera wikitext]

Efter succén för Folkvagnen lanserades flera småbilar med svansmotor under femtio- och början av sextiotalet. Simca testade konceptet på sin minsta modell 1000 (fr. Mille).

Bilen introducerades på Bilsalongen i Paris 1961.[1] Den hade enkla hjulupphängningar med tvärliggande bladfjäder fram och pendelaxel med skruvfjädrar bak. Kylaren satt framför motorn. Simca 1000 var mer praktisk än många av konkurrenterna, eftersom den hade fyra dörrar.

1963 breddades programmet med instegsmodellen 900. Den hade mindre kromutsmyckning utvändigt och en svagare motor. I andra änden tillkom 1000 GL, med bättre utrustning och starkare motor. Från 1966 kunde 1000-modellen levereras med halvautomatisk växellåda.

Till modellåret 1969 uppdaterades 1000-modellen med modifierad front och akter. Bilen fick större strålkastare och nya bakljus. 900:an ersattes av den nya Sim'4 (fr. Sim'quatre). I andra änden av programmet tillkom 1000 Special med större motor.

Under sjuttiotalet framstod 1000-modellen som alltmer omodern, när fler och fler framhjulsdrivna konkurrenter introducerades, men Chrysler Europe saknade resurser att ta fram en modern efterträdare.[2] Inför modellåret 1977 gjordes en sista uppdatering. Bilen bytte namn till 1005 resp. 1006, där den sista siffran motsvarade den franska skatteklassen. Därefter fortsatte produktionen fram till maj 1978.

Abarth 1150[redigera | redigera wikitext]

I mitten av femtiotalet hade Simcas samarbete med Gordini upphört. När 1000-modellen presenterades vände man sig till italienska Abarth för att ta fram en tävlingsversion. Simca-Abarth 1150 introducerades på Internationella bilsalongen i Genève 1962. Bilen tillverkades i ett antal olika trimningsgrader fram till 1967.[2]

1000 Rallye[redigera | redigera wikitext]

Sedan Abarth-modellen försvunnit dröjde det fram till våren 1970 innan en ny sportversion tog vid. Då presenterades modellen 1000 Rallye. Bilen hade Special-modellens starkare motor, Sim'4:ans enkla kaross, mattsvart huv, sportstolar och full instrumentering.

Våren 1972 avlöste Rallye 1 med en större 1,3-litersmotor. Ett halvår senare tillkom Rallye 2 med motorn från 1100 TI, skivbromsar runt om och kylaren placerad i fronten.

De sista 1 000 bilarna såldes våren 1978 som Rallye 3 med ännu starkare motor.

1000/1200 S Coupé Bertone[redigera | redigera wikitext]

Internationella bilsalongen i Genève 1962 introducerades 1000 Coupé. Karossen hade ritats av Bertone.

1967 efterträddes den av 1200 S Coupé, med större motor och ny front. Kylaren hade flyttats fram till fronten och bilen hade fått skivbromsar runt om. Tillverkningen avslutades 1972.

Motor[redigera | redigera wikitext]

Modell Motor Cylindervolym Effekt Bränslesystem
Sim'4 4-cyl radmotor ohv 777 cm³ 31 hk Enkel förgasare
900 4-cyl radmotor ohv 944 cm³ 34 hk Enkel förgasare
1000 4-cyl radmotor ohv 944 cm³ 39 hk Enkel förgasare
1000 GL 4-cyl radmotor ohv 944 cm³ 44 hk Enkel förgasare
Special 4-cyl radmotor ohv 1118 cm³ 53 hk Enkel förgasare
1005 4-cyl radmotor ohv 944 cm³ 40 hk Enkel förgasare
1006 4-cyl radmotor ohv 1118 cm³ 55 hk Enkel förgasare
1150 S 4-cyl radmotor ohv 1137 cm³ 58 hk Enkel förgasare
1150 Corsa 4-cyl radmotor ohv 1137 cm³ 85 hk Dubbla förgasare
Rallye 1 4-cyl radmotor ohv 1294 cm³ 60 hk Enkel förgasare
Rallye 2 4-cyl radmotor ohv 1294 cm³ 82 hk Dubbla förgasare
Rallye 3 4-cyl radmotor ohv 1294 cm³ 103 hk Dubbla förgasare
1200 S 4-cyl radmotor ohv 1204 cm³ 80-85 hk Dubbla förgasare

Bilder[redigera | redigera wikitext]

Commons-logo.svg
Wikimedia Commons har media relaterad till Simca 1000.

Referenser[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ Svenska Simcaklubben, hämtad 2008-06-22
  2. ^ [a b] www.rootes-chrysler.co.uk, hämtad 2008-06-22

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]