Slavskepp

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök

Slavskepp eller slavbåt kallades förr ett lastfartyg som transporterade slavar från Afrika till Amerika

De vanligaste rutterna gick från Afrikas nordvästra och västra kuster till Sydamerika och sydöstkusten i Nordamerika, samt Karibien. Uppskattningsvis 20 miljoner afrikaner transporterades med båt.[1] Slavtransporten från Afrika till Amerika kallades Mellanpassagen. Den afrikanska slavhandeln förbjöds 1807, genom beslut av bade USA och Storbritannien, och genom Abolition of the Slave Trade Act förbjöd britterna slutligen slaveriet runtom i Brittiska imperiet. USA:s [2] trädde i kraft den 1 januari 1808 och klassade alla amerikanska och brittiska slavskepp som lämnade Afrika till piratskepp som kunde stoppas av amerikanska och brittiska flottan. 1815,[3]Wienkongressen, gick även Spanien, Portugal, Frankrike och Nederländerna med på att avskaffa sin slavhandel. Under denna tid blev slavskeppen mindre, anpassade för sin nya roll som smugglingsskepp.

Atlantisk slavhandel[redigera | redigera wikitext]

Bara några decennier efter att européerna först upptäckt Amerika gjorde efterfrågan på billig arbetskraft vid plantagen slavhandel till en vinstdrivande affär. Kulmen för transatlantisk slavhandel nåddes under 1600- och 1700-talen då stora plantage utvecklades i de engelska (efter 1707 brittiska) kolonierna i Nordamerika.

För att uppnå större vinst lade ägarna upp lastrum i skroven, så de kunde transportera så många slavar som möjligt. Ohygieniska förhållanden, uttorkning, dysenteri och skörbjugg ledde till högt dödlighetstal, med ett genomsnitt på 15%[4] och upp till en tredjedel av de infångade. Ofta transporterade fartygen, även kända som Guineafarare,[5] hundratals slavar, som kedjades fast vid plankor som de fick sova på. Till exempel förde slavskeppet Henrietta Marie omkring 200 slavar över Mellanpassagen. Slavarna fick vistas i lastrum med varje slav fastkedjad på ett litet utrymme att röra sig på.[6]

Lista över slavskepp[redigera | redigera wikitext]

Slavskeppet La Rochelle Le Saphir ex-voto, 1741.
Slavskeppet Brookes
Bild over hur slavarna transporterades ombord på skeppen

Note: Medan La Amistad ofta kallats slavskepp, var det främst ett handelsfartyg, som ibland även fraktade slavar. Se även rättsfallet för mer information.

Se även[redigera | redigera wikitext]

Vidare läsning[redigera | redigera wikitext]

Källor[redigera | redigera wikitext]

Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia, 3 juli 2011.

Fotnoter[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ Shillington, Kevin (2007). ”Abolition and the Africa Trade”. History Today "57" (3): ss. 20–27. 
  2. ^ Exploring Amistad at Mystic Seaport
  3. ^ Exploring Amistad at Mystic Seaport
  4. ^ Mancke, Elizabeth and Shammas, Carole. The Creation of the British Atlantic World. 2005, sida 30-1
  5. ^ Glossary. The Trans-Atlantic Slave Trade Database
  6. ^ History: The Middle Passage
  7. ^ ”Unidentified Young Man”. World Digital Library. 1839-1840. http://www.wdl.org/en/item/3080/. Läst 28 juli 2013. 
  8. ^ ”Brooks Slave Ship”. E. Chambre Hardman Archives. http://www.mersey-gateway.org/server.php?show=ConGallery.30. Läst 28 februari 2008. 
  9. ^ ”Encyclopedia”. http://www.encyclopedia.com/topic/Slave_Ships.aspx. Läst 3 juli 2011. 
  10. ^ Gilliland, C. Herbert (2003). ”Deliverance from this Floating Hell”. Naval History "17" (48–51): ss. 20–27. 
  11. ^ Slave Ship Trouvadore Website
  12. ^ Harper's Weekly, 2 juni, 1860, p344. Online at The Slave Heritage Resource Center läst 3 juli 2006.

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]