Sopwith Camel
| Sopwith Camel | |
 |
|
| Beskrivning | |
|---|---|
| Typ | Jakt & Attack |
| Besättning | 1 |
| Första flygning | 22 December 1916 |
| I aktiv tjänst | juni 1917- |
| Ursprung | Storbritannien |
| Tillverkare | Sopwith Aviation Company |
| Data | |
| Längd | 5,71 m |
| Spännvidd | 8,53 m |
| Höjd | 2,59 m |
| Vingyta | 21,46 m² |
| Sidoförhållande | 4,11 |
| Tomvikt | 420 kg |
| Motor(er) | 1 st Clerget 9B |
| Motoreffekt | 130 hk |
| Prestanda | |
| Max. hastighet | 185 km/h |
| Transporträckvidd | 485 km |
| Max. flyghöjd | 6 400 m |
| Stigförmåga | 5,5 m/s |
| Motoreffekt/vikt: | 150 W/kg |
| Vingbelastning | 30,8 kg/m² |
| Beväpning | |
| Beväpning | 2 st synkroniserade Vickerskulsprutor |
| Ritning | |
 |
|
Sopwith Camel var ett brittiskt enmotorigt flygplan (biplan) som användes i första världskriget. Modellen började produceras 1916, de första planen var färdiga i december det året. Totalt producerades ungefär 6000 exemplar av modellen. I juli 1917 började planet användas på västfronten.
Konstruktion [redigera]
Sopwith Camel är framförallt ett av de mest manövrerbara flygplan som någonsin funnits, framför allt för sina tvära och skarpa högersvängar. Att högersvängarna var som de var, berodde på ett roderfel som piloterna lärde sig utnyttja. Men det var samtidigt ett mycket svårhanterat plan och antalet flygare som dog i olyckor var nästan lika stort som det antal som blev nedskjutna.
Planet hade även synkroniserade kulsprutor vilket gjorde att man kunde skjuta genom propellerfältet, och det var en stor fördel.
Sopwith Camel i litteraturen [redigera]
Seriefiguren Snobben flög Sopwith Camel i sin roll som världskrigsflygaress.
Ungdomsbokshjälten Biggles flög Sopwith Camel under första världskriget.
Denna artikel om luftkrig eller militärflygplan är bara påbörjad. Du kan hjälpa till genom att utöka den.
