Spårbuss
Spårbuss, guidad buss, är en vanlig buss med gummihjul som ändå kan styras av spår.
De kan ha med horisontella fjädrande stödhjul för styrning i en bana med uppstående kanter, till exempel som i Mexico City, betongspår som styr bussen. De kan ändå gå som vanlig buss på gator utan spår.
Spårbussen försöker kombinera bussens flexibilitet med spårvagnens mindre krav på utrymme, men det är väl sällan detta har uppnåtts. De är dyrare utan stora fördelar. Ett problem är att bussar på sträckor utan spår tillåts ha en viss maxlängd, medan spårvagnar kan vara längre, och då förlorar man en viktig fördel att ha spårvagn istället för buss. I vissa fall används elektrisk drivning av bussarna, via kontaktledning och via stålhjulen, och det är en fördel, även om man då i stort sett har en spårvagn (de kallas ibland spårvagn på gummihjul), och kan förlora dieselbussens frihet att gå på alla gator.
Spårbuss finns i första hand i Storbritannien.
I Paris tunnelbana går på vissa linjer liknande fordon, med gummihjul och horisontella stödhjul, kopplade till långa elektriska tunnelbanetåg. Det har fördelen med mindre buller, snabbare acceleration och bromsning och färre järnpartiklar i luften. Denna teknik liknar dock VAL-tekniken mer.
