Sterling Airways Flight 296

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Sterling Airways Flight 296
Sterling Caravelle in Basel.jpg
En Sterling Airways Sud Aviation Caravelle liknande flight 296.
Olyckssammanfattning
Datum 14 mars 1972
Typ Pilotmisstag
Plats Nära Kalba, Förenade Arabemiraten
Passagerare 106[1]
Besättning 6[1]
Omkomna 112[1]
Överlevande 0
Flygplanstyp Sud Aviation Caravelle
Flygbolag Sterling Airways
Registrering OY-STL
Start Colombo International Airport, Sri Lanka
Mellanlandning Dubai Airport, Förenade Arabemiraten
Destination Köpenhamns flygplats, Danmark

Sterling Airways Flight 296 var ett charterflyg som den 14 mars 1972 havererade nära Kalba i Förenade Arabemiraten under en flygning från Colombo till Köpenhamn i Danmark med en mellanlandning i Dubai. Flygplanet av typen Sud Aviation Caravelle hade registreringen OY-STL.[2] 112 passagerare och besättning dog vid haveriet på grund av pilotmisstag. Det var den dödligaste flygkatastrofen i Förenade Arabemiratens historia.[1]

Olyckan[redigera | redigera wikitext]

Sterling Airways Flight 296 lyfte från Colombo International Airport i Sri Lanka den 14 mars 1972 för en flygning till Köpenhamns flygplats i Danmark med en mellanlandning för tankning i Dubai i Förenade Arabemiraten. Det fanns 106 passagerare och sex besättningsmedlemmar ombord på flygplatstypen Sud Aviation Caravelle. Efter två timmars flygresa havererade planet i en bergrygg nära Kalba på cirka 550 meters (1800 fot) höjd. Alla 112 passagerare och besättningsmedlemmar dödades. Charterflyget ägdes vid tillfället av resebolaget Tjæreborg[3].

Nationaliteter[redigera | redigera wikitext]

Nationaliteter ombord flight 296:[3][4]

Nationalitet Passagerare Besättning Totalt
Danmark Danskar 68 6 74
Sverige Svenskar 20 - 20
Norge Norrmän 12 - 12
Finland Finländare 4 - 4
Västtyskland Västtyskar 2 - 2
Totalt 106 6 112

Orsak[redigera | redigera wikitext]

Regeringen i Förenade Arabemiraten inledde en undersökning av flight 296:s haveri. Undersökningen kom fram till att piloten hade nedstigit under den lägsta föreskrivna höjden, antagligen eftersom piloten trodde att de var närmare till Dubai än de faktiskt var, på grund av två felaktiga upplysningar i den föråldrade färdplanen och/eller på grund av en felaktig tolkning av väderradarn.[5]

Referenser[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ [a b c d] ”Accident description” (på engelska). Aviation-safety.net. http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19720314-1. Läst 30 oktober 2011. 
  2. ^ ”Picture of the Aerospatiale SE-210 Caravelle 10B3 Super B aircraft” (på engelska). Airliners.net. 17 maj 2002. http://www.airliners.net/photo/Sterling-Airways/Aerospatiale-SE-210-Caravelle/0235864/&sid=509b45669f35d992d85716020b1a14ec. Läst 30 oktober 2011. 
  3. ^ [a b] AP (15 mars 1972). ”112 persons feared killed in crash of Danish plane” (på engelska). The Telegraph: s. 1. http://news.google.com/newspapers?id=vZorAAAAIBAJ&sjid=gPYFAAAAIBAJ&pg=3876,2023925&dq=sterling+airways+dubai&hl=en. Läst 30 oktober 2011. 
  4. ^ AP (15 mars 1972). ”Plane crash death count may reach 112” (på engelska). The Lima News: s. 17. http://www.newspaperarchive.com/freepdfviewer.aspx?img=15524471. Läst 30 oktober 2011. 
  5. ^ ”Den værste katastrofe i De Forenede Arabiske Emiraters luftfartshistorie” (på danska). Flykatastrofer.dk. http://www.flykatastrofer.dk/flykatastrofer/vaerste-flykatastrofe-i-dubai.htm. Läst 30 oktober 2011. 

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]

Koordinater: 25°04′27″N 56°21′19″Ö / 25.07417°N 56.35528°Ö / 25.07417; 56.35528