Strömsholms kanal

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Strömsholms kanal och farled.
Med 12 Vyer öfver de närmast Segelleden belägna ställen 1867.
Slussystemet vid Semlaområdet.
Västanfors sluss "Kronprinsessan Victoria".
Surahammars sluss "Landshövding af Ugglas".
Slussen "Konung Karl XV", Strömsholm.

Strömsholms kanal är en av Sveriges längre kanaler. Den följer Kolbäcksån från Smedjebacken vid sjön Barken i norr genom kommunerna Fagersta, Surahammar och Hallstahammar till Strömsholm i söder där den mynnar ut i Mälaren. Kanalen, som togs i drift år 1795, är 107 kilometer lång, varav 12 km är grävda. Det finns 26 slussar och den totala sänkningen från Barken till Mälaren är 99 meter.

Historia[redigera | redigera wikitext]

1700-tal, behov av bättre farled från bergsbruken[redigera | redigera wikitext]

Kanalen tillkom för att tillgodose bergsbrukets transportbehov. Färdiga produkter från bruken i trakten av Smedjebacken, Fagersta, Virsbo, Ramnäs, Surahammar och Hallstahammar fraktades till Västerås och Stockholm och vidare för export. Sträckningen mättes upp och karterades 1774 varefter ett bolag Strömsholms Slusswerk bildades 1776. Kanalbygget, som påbörjades 1777, leddes av Johan Ulfström[1]. Ulfström hade tidigare bl.a. varit ansvarig för ombyggnaden av Hjälmare kanal, Akademeikvarnen, Rådhuset och åmurarna i Uppsala. Kanalen invigdes 1787 av kung Gustav III men blev helt klar först 1795. Vid invigningen åkte kungen öppen slup från sjön Barken ner till Hallstahammar med avbrott för fest vid bruken längs vägen. Samtliga slussar döptes av kungen längs resan.

1800-tal, utbyggnadsbehov[redigera | redigera wikitext]

Tekniken visade sig ganska snart varit otillräcklig varför kanalen med tiden minskade i betydelse. Med början 1842[1] renoverades kanalen under ledning av överstelöjtnant Johan Edström (1781–1848) och efter honom Johan af Kleen. Kanalen breddades och fördjupades varvid tre slussar byggdes helt nya. Kanalen återinvigdes 1860. I samband med ombyggnaden ombildades 1846 Strömsholms Slusswerk till Strömsholms Nya Kanalaktiebolag, sedan år 1950 Strömsholms Kanalaktiebolag – ett av landets äldsta verksamma aktiebolag.

Både vid byggandet och vid renoveringen på 1800-talet framfördes möjligheterna att förlänga kanalen till Ludvika och sjön Väsman och vidare till Dalälven. Dessa olika förslag framfördes upprepade gånger för att slutligen avskrivas 1941.

1940-tal till nutid, fritidsbåtskanal[redigera | redigera wikitext]

Med järnvägarna och landsvägstrafikens ökning miste kanalen sin betydelse. Från cirka 1940 var trafiken minimal och frågan om avlysning aktuell. Kommunerna längs kanalen engagerade sig efter en utredning och under tiden 1963 till 1970 renoverade man på nytt kanalen. Nu skedde det för fritidstrafik. Från 1984 ägs kanalbolaget till 86 procent av Stiftelsen för främjande av trafiken på Strömsholms kanal. Kanalen förklarades vara byggnadsminne 1990.

Slussarna[redigera | redigera wikitext]

Alla slussar har fått namn efter personer, mestadels kungligheter. De flesta namngavs 1787 i samband med invigningen. Från norr till söder är de[1][2]:

Plats Namn Höjd[3]
Semla övre (#1-2 dubbelsluss) Konung Gustav III 11 m
Semla nedre (#3) Hertigen av Östergötland
Fagersta (#4) Kronprinsen Gustav Adolf 5 m
Uddnäs (#5) Drottning Sofia Magdalena 3 m
Västanforsområdet (#6) Kronprinsessan Victoria (innan 1995-09-24: Västanfors sluss) 5 m
Virsbo (#7) Riksrådet Friherre Carl Sparre 2 m
Seglingsberg (#8) Hertig Karl av Södermanland 4 m
Färmansbodet (#9) Hertig Karl av Södermanland
Ramnäs övre (#10) Konung Gustav Adolf 10 m
Ramnäs nedre (#11) Konung Gustav I
Magforsen (ej i drift längre) Direktör Ulfström[1] -
Surahammar (#12-13 dubbelsluss) Landshövding af Ugglas 5 m
Ålsätra (#14) Konung Karl Gustav 3 m
Hallstahammar Trångfors (#15) Hertiginnan av Södermanland 16 m
Hallstahammar Lustigkulla övre (#16) Prinsessan Sofia Albertina
Hallstahammar Lustigkulla nedre (#17) Lovisa Charlotta, Sveriges tillkommande drottning
Hallstahammar Skantzen (#18-19 dubbelsluss) Konung Gustav IV Adolf 10 m
Hallstahammar Sörkvarn (#20-22 trippelsluss) Svea, Göthes och Vendes 12 m
Sörstafors (#23) Konung Karl XI 3 m
Mölntorp (#24-25 dubbelsluss) Konung Karl XII 7 m
Strömsholm (#26) Konung Karl XV (innan 1860-07-05: Konung Adolf Fredrik) 4 m

Fotnoter[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ [a b c d] Hägglund, John (1968). Strömsholms kanals historia.. [Hallstahammar]: [Strands bokh. (distr.)]. Libris 1240856 
  2. ^ ”Färdbeskrivning”. Strömsholms Kanal AB. http://www.stromsholmskanal.se/cykel.html. Läst den 26 september 2011. 
  3. ^ ”Slussprofil för Strömsholms kanal”. http://kanaler.arnholm.nu/stromsholm/stromsluss.html. Läst den 26 september 2011. 

Vidare läsning[redigera | redigera wikitext]

  • Ameen, Einar: Strömsholms kanal (Stockholm, 1967)
  • Bauer, Hasse: Länge leve kanalen. I: Kanaler : Svenska turistföreningens årsbok, 1995 (Stockholm, 1994)
  • Berggren, Bonzo: Strömsholms kanal : båtar och original (Maritimt, 99-0644278-6  ; 4) (Skärhamn, 1994)

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]