Sydneys spårväg

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Sydneys spårväg
(Metro Light Rail)
Spårvagn i Sydney
Spårvagn i Sydney
Allmänt
Plats Australien Sydney
Antal linjer 1[1]
Antal hållplatser 14[1]
Turtäthet 10 - 30 minuter[2]
Antal passagerare 3,5 miljoner/år[3]
Organisation
Invigd augusti 1997[3]
Ägare Metro Transport Sydney Pty Ltd[4]
Trafikoperatör Veolia Transport Pty Ltd[4]
Tekniska fakta
Linjelängd 7,2 kilometer
Spårvidd 1435 millimeter
Elektrifierad Ja
Matning Luftledning

Sydneys spårväg i Australien är ett litet men växande spårvägssytem med en linje som går mellan centralstationen och stadsorten Lilyfield. Denna linjen är 7,2 km lång[5] och har 14 hållplatser.[1] Systemet ägs av Metro Transport Sydney Pty Ltd men trafiken sköts av Veolia Transport Pty Ltd.[4] Före detta fanns det är ett väldigt stort och omfattande spårvägssytem i Sydney med fler än 1600 spårvagnar och 405 miljoner passagerare per år, detta nät lades ned mellan 1940 och 1961.[6]

Historia[redigera | redigera wikitext]

Den första delen av Sydneys nya spårväg öppnades den 31:a augusti 1997 mellan Central och Wentworth Park och kostade $65 miljoner (drygt 350 miljoner kronor), och en ny sektion till Lilyfield öppnades den 13:e augusti 2000 och kostade $20 miljoner (drygt 110 miljoner kronor).[7]

Trafik[redigera | redigera wikitext]

Spårvagnar körs dygnet runt mellan Central och Star City, med turtäthet på mellan 10 och 30 minuters och mellan klockan 6 och klockan 23 mellan Star City och Lilyfield.[2]

Framtiden[redigera | redigera wikitext]

Den 18 februari 2011[8] annoserades det att regeringen hade godkänt byggandet av två nya förlängningar som ska byggas under 2011 och 2012, den första mellan Lilyfield och stadsorten Summer Hill ska ha fyra nya stationer (Leichhardt North, Hawthorne, Marion, Taverners Hill) med en längd på 3,7 km och den andra (mellan Summer Hill och Dulwich Hill) ska ha ytterligare fem nya stationer (Lewisham West, Waratah Mills, Arlington, Dulwich Grove och Dulwich Hill Interchange) med en längd på 1,9 km.[5]

Referenser[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ [a b c] ”Metro Transport - Network Map” (på engelska). http://www.metrotransport.com.au/index.php/map-2. Läst 2011-03-09. 
  2. ^ [a b] ”Metro Transport - Getting Around” (på engelska). http://www.metrotransport.com.au/index.php/lightrail/getting-around-2.html. Läst 2011-03-09. 
  3. ^ [a b] ”Metro Transport - About Us” (på engelska). http://www.metrotransport.com.au/index.php/about-us. Läst 2011-03-09. 
  4. ^ [a b c] ”Metro Transport - Contact” (på engelska). http://www.metrotransport.com.au/index.php/corporate/contact.html. Läst 2011-03-09. 
  5. ^ [a b] ”Light Rail to Dulwich Hill” (på engelska). http://lightrailextension.metrotransport.com.au/proposed-routes/light-rail-to-dulwich-hill/. Läst 2011-03-09. 
  6. ^ ”Metro Transport - Myth Busting” (på engelska). http://lightrailextension.metrotransport.com.au/myth-busting/. Läst 2011-03-09. 
  7. ^ Metro Transport. ”The Resurgence of Sydney's Trams” (på engelska). http://www.metrotransport.com.au/Technical/LightRailTechSheet.pdf. Läst 2011-03-17. 
  8. ^ ”Inner West MPs give Light Rail extension the thumbs up” (på engelska). http://lightrailextension.metrotransport.com.au/inner-west-mps-give-light-rail-extension-the-thumbs-up/. Läst 2011-03-09. 

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]