Telefonplan (tunnelbanestation)

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök

Koordinater: 59°17′54″N 17°59′50″Ö / 59.29833°N 17.99722°Ö / 59.29833; 17.99722

Stockholm metro symbol.svg Telefonplan
Stockholm subway telefonplan 20050902 001.jpg
Perrongen
Stationsinformation
Kommun Stockholms kommun (Söderort)
Tunnelbana Stockholms tunnelbana
Invigd 5 april 1964
Kapacitet
Antal plattformar 1
Antal passagerare 8 100 personer/vardag[1]
Förbindelser
Linje Röda linjen
Läge
Avstånd från Slussen 5,4 km
Djup under marknivå 0 m
Föregående station Midsommarkransen
Efterföljande station Hägerstensåsen
Övrigt
Konstnärlig utsmyckning Bo Samuelsson, keramisk väggdekor, invigd 1997
Linjekarta
Telefonplan Tunnelbana.png

Telefonplan är en tunnelbanestation längs Stockholms tunnelbana. Den trafikeras av röda linjen (T-bana 2) och ligger mellan stationerna Midsommarkransen och Hägerstensåsen. Stationen ligger utmed Telefonvägen vid Mikrofonvägen och Telefonplan. Avståndet till station Slussen är 5,4 kilometer. Namnet Telefonplan kommer från telefontillverkaren LM Ericsson dåvarande huvudkontor och fabrik (se LM Ericsson-byggnaden). Företaget har kvar verksamhet vid Telefonplan men huvudkontoret flyttades sedermera till Kista.

Stationen invigdes den 5 april 1964. Den har en plattform utomhus i en bergsskärning med entré från Mikrofonvägen/Telefonplan. I anslutning till stationen finns en mindre bussterminal. Den konstnärliga utsmyckningen består av en keramisk väggdekor av Bo Samuelsson från 1997. Dekoren består bland annat av ordet "Telefonplan" i morsekod, något som inspirerats av områdets anknytning till telekommunikation.[2] Längs perrongens sidor finns personer i naturlig storlek avbildade i helfigur.

Väster om stationen fortsätter tågen genom den 400 meter långa Hägerstenstunneln, och öster om stationen är det en 1 600 meter lång tunnel till Liljeholmen.

Före stationens invigning som tunnelbanestation gick det spårväg hit (linje 14 och 17), dock mest i gatuspår. Dessa spår lades ned då tunnelbanan invigdes hit. Fortsättningen mot sydväst byggdes på 1940-talet som spårväg klar för konvertering till tunnelbana.

Se även[redigera | redigera wikitext]

Källor[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ ”Fakta om SL och länet år 2012” (PDF). Storstockholms Lokaltrafik. 25 september 2013. http://sl.se/globalassets/rapporter-etc/sl_rapport_2012_lowres.pdf. Läst 19 december 2013. 
  2. ^ ”Konsten på stationen”. Storstockholms Lokaltrafik. 9 april 2010. http://sl.se/sv/Om-SL/Det-har-ar-SL/Konsten-i-trafiken/Konsten-pa-stationen/?l=288&s=1044&p=1#station. Läst 4 juli 2010. 

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]