Gränges

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök

Gränges AB (Grängesbergsbolaget), tidigare Trafik AB Grängesberg-Oxelösund (TGO), var en svensk industrikoncern, bildad år 1896. I företaget ingick bland annat järnvägsrörelsen TGOJ (Trafik AB Grängesberg-Oxelösunds Järnväg), Oxelösunds järnverk, Grängesbergs gruvor, Svenska Metallverken (med verksamhet i främst Västerås, Finspång och Skultuna) samt en omfattande rederirörelse. Många av fartygen sänktes under andra världskriget. Fram till 1950-talet var Grängesbergsbolaget även majoritetsägare i gruvbolaget LKAB.


Innehåll

[redigera] Historik

Bolaget inköpte först aktiemajoriteten i järnvägarna Oxelösund-Flen-Västmanland, Köping-Hult samt Frövi-Ludvika. Från år 1902 övertogs gruvdriften i Grängesberg. År 1904 köptes aktimajoriteten i AB Gällivare malmfält och Luossavaara-Kirunavaara AB.

Av försvarspolitiska skäl uppstod en debatt om lämpligheten av en stor järnmalmsexport från de Lappländska malmfälten. På förslag av Regeringen Lindman I antog Riksdagen 1907 ett avtal med Gränges som gjorde att staten köpte in sig som hälftenägare i de norrländska malmfälten samt begränsade mängden malm som fick brytas.

Gränges-koncernen avvecklades under 1970- och 80-talen, då bl.a. gruvorna, Oxelösunds järnverk och TGOJ avyttrades till statliga SSAB. Gränges förvärvades 1980 av Electroluxkoncernen. Electrolux delade 1997 ut aktierna i Gränges till sina aktieägare och Gränges börsintroducerades. Den kvarvarande delen av företaget går idag under namnet Sapa.

Gränges var ett av företagen som var delägare gruvbolaget LAMCO i Liberia. Gränges drog sig ur samarbetet 1983.

[redigera] Koncernchefer

[redigera] Fartyg

[redigera] Källor

  • Nordisk familjebok, Tredje upplagan (1923-1937). Spalt 1155. Malmö 
  • Axwik, Lundgren, Svensson, Nilsson-Leissner, Sjöwall (1950). Svenskt sjöfolk i krig och fred. Göteborg: Bokförlaget Antiqua 
Personliga verktyg
Namnrymder

Varianter
Åtgärder
Navigering
Skriv ut/exportera
Verktygslåda