Transportbro

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Funktion, animation

En transportbro eller färjebro är en bro där transporten sker med hjälp av en rörlig "transportkorg" (gondol). Tekniska detaljer kan variera mellan olika broar, men gondolen dras oftast med vajer och rör sig på en rälsliknande konstruktion längs med bron. Denna brotyp har varit ovanlig, bara ett par dussin broar har byggts. I dag används bara åtta broar varav en har konverterats till lyftbro.

Den första transportbro som byggdes var Biscayabron i Portugalete i Spanien som stod färdig 1893. Dess design av Alberto Palacio inspirerade även andra till att rita liknande konstruktioner. Brotypen är särskilt användbar där det är opraktiskt att bygga långa påfartsramper till ett högt brospann och på platser där färjor inte kan användas. Nackdelen är att gondolen bara kan ta en begränsad last per gång; ett problem som blev särskilt påtagligt när personbilar blev vanliga.

Kända transportbroar[redigera | redigera wikitext]

Transportbron (Schwebefähre) under Rendsburger Hochbrücke, video.
Bro Plats Färdig Längd Övrigt
Aerial Lift Bridge Duluth, Minnesota, USA 1905 120 meter omvandlad till lyftbro 1929, används fortfarande
Transportbron i Bizerta/Brest Bizerta, Tunisien 1898 109 meter flyttad till Brest, Frankrike 1909, skadad 1944, revs 1947
Transportbron i Bordeaux Bordeaux, Frankrike 400 m
(total)
byggstart 1910 men aldrig klar, revs slutligen 1942
Transportbron i Kiel Kiel, Tyskland 1910 128 meter revs 1923
Transportbron i Marseille Marseille, Frankrike 1905 165 meter förstördes 1944
Transportbron i Middlesbrough Middlesbrough, Storbritannien 1911 177 meter används fortfarande
Transportbron i Nantes Nantes, Frankrike 1903 141 meter revs 1958
Transportbron i Newport Newport, Storbritannien 1906 181 meter används fortfarande
Transportbron i Osten Osten, Tyskland, Tyskland 1909 80 meter används fortfarande
Biscayabron Portugalete, Spanien 1893 164 meter används fortfarande
Transportbron i Puente Buenos Aires, Argentina 1914  ? Finns fortfarande men obrukbar sedan 1947
Rendsburger Hochbrücke Rendsburg, Tyskland 1913 140 meter används fortfarande, kombinerad järnvägs- och transportbro
Transportbron i Rio de Janeiro Rio de Janeiro, Brasilien 1915 171 meter revs 1935
Transportbron i Rochefort-Martrou Rochefort, Charente-Maritime, Frankrike 1900 140 meter används fortfarande
Transportbron i Rouen Rouen, Frankrike 1898 142 meter förstörd 1940
Royal Victoria Dock Bridge London, United Kingdom 1998 128 meter används fortfarande, men inte längre transportbro
Sky Ride Chicago, Illinois, USA 1933 564 meter revs 1934
Transportbron i Stalingrad Volgograd, Ryssland 1955 874 meter riven
Transportbron i Warrington Warrington, Storbritannien 1916 57 meter obrukbar, listad som "gammalt monument"
Transportbron i Widnes-Runcorn Widnes-Runcorn, Storbritannien 1905 304 meter riven 1961

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]