Tysklands Grand Prix 2006

Från Wikipedia
Version från den 22 december 2014 kl. 21.38 av Philip Folkesson (Diskussion | Bidrag) (Lade till Grand Prix-mall med samtliga lopp, istället för loppkedja med enbart föregående och följande tävling.)
Tysklands Grand Prix 2006
Datum30 juli 2006
BanaHockenheimring
Sträcka67 × 4,574 = 306,458 km
VinnareMichael Schumacher, Ferrari
Pole positionKimi Räikkönen, McLaren-Mercedes
Snabbaste varvMichael Schumacher, Ferrari, 1:16,357
Temperaturluften 33°C, banan 49°C

Tysklands Grand Prix 2006 var det tolfte av 18 lopp ingående i formel 1-VM 2006.

Rapport

Kimi Räikkönen i McLaren fick en bra start från sin pole position och de båda Ferrari-förarna Michael Schumacher och Felipe Massa hakade på. Fernando Alonso i Renault, som startade från den sjunde rutan, nådde aldrig täten i loppet. Räikkönen fick dock något problem och gick i depå redan på nionde varvet, där han fick ytterligare problem genom att däckbytet tog extra lång tid. Detta medförde att han tappade sin ledning och hamnade istället långt bak i fältet. Michael Schumacher, tätt följd av stallkamraten Massa, övertog ledningen och behöll dessa placeringar in i mål. Ferrari imponerade och tog säsongens andra dubbelseger. Räikkönen gjorde en spektakulär uppåkning och slutade på tredje plats, vilket också var första gången som han gick i mål på Hockenheimbanan.

Resultat

  1. Michael Schumacher, Ferrari, 10 poäng
  2. Felipe Massa, Ferrari, 8
  3. Kimi Räikkönen, McLaren-Mercedes, 6
  4. Jenson Button, Honda, 5
  5. Fernando Alonso, Renault, 4
  6. Giancarlo Fisichella, Renault, 3
  7. Jarno Trulli, Toyota, 2
  8. Christian Klien, Red Bull-Ferrari, 1
  9. Ralf Schumacher, Toyota
  10. Vitantonio Liuzzi, Toro Rosso-Cosworth
  11. David Coulthard, Red Bull-Ferrari
  12. Scott Speed, Toro Rosso-Cosworth

Förare som bröt loppet

Förare som diskvalificerades

Noteringar

VM-ställning

Förarmästerskapet

  1. Fernando Alonso, Renault, 100
  2. Michael Schumacher, Ferrari, 89
  3. Felipe Massa, Ferrari, 50

Konstruktörsmästerskapet

  1. Renault, 149
  2. Ferrari, 139
  3. McLaren-Mercedes, 77