Viltolyckor i Sverige

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Rådjur går över vägen i gryningen.

En viltolycka är en trafikolycka med vilda djur inblandade, och antalet är cirka 45 000[1] per år i Sverige. Ungefär 800 personer skadas mer eller mindre svårt varje år, antalet dödsfall är dock lågt, omkring fem personer per år. De farligaste olyckorna är kollisioner med älg;[1] de flesta av de fåtaliga dödsolyckorna sker vid dessa olyckor.[2] Övrigt vilt orsakar oftast bara skador på fordonet.[1]

Riskfaktorer[redigera | redigera wikitext]

Risken för en viltolycka är som störst mellan skymning och gryning eftersom det är då djuren förflyttar sig för att söka föda. Generellt är risken för viltolyckor större i månaderna maj-juni då älgkorna stöter bort sin fjolårskalvar och september-oktober då djuren är brunstiga.[1] Älgjakten på hösten stressar djuren till rörelse och ökar risken för älgkollisioner.[3] Risken för viltolyckor är även större under snöiga vintrar på saltade vägar; djur tar sig då ofta fram på vägarna och tycker om saltet.[1]

Riskområden är skogsområden med vattendrag på ena sidan av vägen, skogskanter, kalhyggen och områden där viltstängsel börjar och slutar.[1] En svart sopsäck som sitter på en plogpinne varnar för lösdrivande renar.[1]

Anmälningsplikt[redigera | redigera wikitext]

Enligt Jaktförordningen är man som förare skyldig att anmäla en viltolycka (kollision med älg, hjort, rådjur, vildsvin, lodjur, järv, mufflonfår, björn, utter, varg eller örn) till polisen. Det gör man genom att ringa 112 efter att man varnat andra bilister och markerat ut viltolycksplatsen. Gör man inte detta, betraktas det som "smitning" och det är belagt med böter. Renar och annan tamboskap, som till exempel hundar och hästar, blir också inblandade i trafikolyckor. Vid kollision med tamboskap skall ägaren omgående underrättas. Kan ägaren inte lokaliseras eller nås måste olyckan genast anmälas till polisen. Det är även viktigt att i dessa fall markera ut olycksplatsen med markeringsremsa eller liknande.[4]

Viltolycksprognos[redigera | redigera wikitext]

I oktober, i samband med älgjakten i södra Sverige, presenterar Älgskadefondsföreningen "Viltolycksprognosen" för innevarande år.


Viltolycksprognosen 2009 (2009-10-05)[5]
Viltslag Antal olyckor 2008 Olycksprognos 2009 Förändring(%)
Älg &&&&&&&&&&&05118.&&&&&05 118 &&&&&&&&&&&05935.&&&&&05 935 +16%
Hjort &&&&&&&&&&&&0916.&&&&&0916 &&&&&&&&&&&01006.&&&&&01 006 +10%
Rådjur &&&&&&&&&&030982.&&&&&030 982 &&&&&&&&&&034493.&&&&&034 493 +11%
Vildsvin &&&&&&&&&&&02464.&&&&&02 464 &&&&&&&&&&&03286.&&&&&03 286 +33%

Viltolycksstatistik[redigera | redigera wikitext]

Från och med januari 2010 har rikspolisstyrelsen valt att redovisa antalet viltolyckor på ett nytt sätt, vilket medför att statistik från 2010 och framåt inte går att jämföra med viltolycksstatistik till och med 2009.

Viltolycksstatistik 2012 (hela riket)[6]
Viltslag Jan Feb Mar Apr Maj Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dec Totalt
Älg 674 534 173 174 315 310 363 486 818 839 591 686 &&&&&&&&&&&05963.&&&&&05 963
Hjort 149 78 63 63 58 68 59 85 106 231 308 200 &&&&&&&&&&&01468.&&&&&01 468
Rådjur &&&&&&&&&&&02830.&&&&&02 830 &&&&&&&&&&&02500.&&&&&02 500 &&&&&&&&&&&01869.&&&&&01 869 &&&&&&&&&&&02028.&&&&&02 028 &&&&&&&&&&&03496.&&&&&03 496 &&&&&&&&&&&03130.&&&&&03 130 &&&&&&&&&&&02388.&&&&&02 388 &&&&&&&&&&&02236.&&&&&02 236 &&&&&&&&&&&02237.&&&&&02 237 &&&&&&&&&&&03991.&&&&&03 991 &&&&&&&&&&&04247.&&&&&04 247 &&&&&&&&&&&03914.&&&&&03 914 &&&&&&&&&&034886.&&&&&034 886
Vildsvin 320 234 260 205 192 185 237 253 499 796 771 246 &&&&&&&&&&&04198.&&&&&04 198
Rovvilt 6 11 7 3 4 3 6 5 5 7 3 7 67
Summa &&&&&&&&&&&03979.&&&&&03 979 &&&&&&&&&&&03357.&&&&&03 357 &&&&&&&&&&&02372.&&&&&02 372 &&&&&&&&&&&02473.&&&&&02 473 &&&&&&&&&&&04065.&&&&&04 065 &&&&&&&&&&&03696.&&&&&03 696 &&&&&&&&&&&03053.&&&&&03 053 &&&&&&&&&&&03065.&&&&&03 065 &&&&&&&&&&&03665.&&&&&03 665 &&&&&&&&&&&05864.&&&&&05 864 &&&&&&&&&&&05920.&&&&&05 920 &&&&&&&&&&&05053.&&&&&05 053 &&&&&&&&&&046562.&&&&&046 562

Se även[redigera | redigera wikitext]

Referenser[redigera | redigera wikitext]

Fotnoter[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ [a b c d e f g] Körkortsboken, 19:e upplagan, s 102-103
  2. ^ ”Viltolycka, Polisen”. http://www.polisen.se/inter/nodeid=12786&pageversion=1.jsp. 
  3. ^ ”Älgskadefondsföreningen - Undvik olyckan”. http://www.aelgen.se/display_sub2.asp?apid=64. 
  4. ^ ”Älgskadefondsföreningen - På olycksplatsen”. http://www.aelgen.se/display_sub2.asp?apid=21. 
  5. ^ ”Älgskadefondsföreningen - Press”. http://www.aelgen.se/se/press. 
  6. ^ ”Viltolycksstatistik 2012” (pdf). Älgskadefondsföreningen. 11 januari 2013. http://www.algen.se/assets/doclib/2/viltolycksstatistik-2012-12-dec.pdf. Läst 14 juni 2013. 

Källor[redigera | redigera wikitext]

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]

Litteratur[redigera | redigera wikitext]

  • Bengt Almkvist, Tommy André, Staffan Ekblom, Sven-Allan Rempler. Viltolycksprojektet (VIOL) - Slutrapport 1980 - Ladda ner
  • Bernt Karlsson. Tema: vägarna & viltet. s. 33-45. I: Svensk jakt, nr. 7, 2001
  • Susanne Liljenström. Allt mer vilt möter trafikdöden. s. 19-21. I: WWF-eko, nr. 1, 2007
  • Ylva Matstoms. Utvärdering av älgatrappen Mooses II 2003 - Ladda ner
  • Erik Nordenmark. Viltolyckor - hur man förebygger viltolyckor 2006 - Ladda ner
  • Mattias Olsson. The use of highway crossings to maintain connectivity for moose and roe deer 2007 - Ladda ner
  • Mattias Olsson, Per Widén. Utformning av viltpassager 2008 - Ladda ner
  • Mattias Olsson, Per Widén. Vildsvin och vägar 2007 - Ladda ner
  • Mattias Olsson, Per Widén, Cecilia Olsson. Den sentida utvecklingen av viltolyckor i Sverige 2007 - Ladda ner
  • Andreas Seiler, J-O Helldin. Viltstängsel längs E4 mellan Gävle och Haparanda - översiktlig bedömning av isoleringseffekter på älg 2002 - Ladda ner
  • Andreas Seiler, J-O Helldin, Christiane Seiler. Road mortality in Swedish mammals - results of drivers´questionaire 2004 - Ladda ner
  • Andreas Seiler, J-O Helldin, Mattias Olsson, Per Wídén, Owe Geibrink. Älgprojektet vid Kalix - effekter av viltstängsel på vintervandrande älgar 2008 - Ladda ner
  • Torstein Storaas, Knut B. Nicolaysen, Hege Gundersen, Barbara Zimmermann. Prosjekt Elg -trafikk i Stor-Elvdal 2000-2004 - hvordan unngå elgpåkjørsler på vei og jernbane 2005 - Ladda ner
  • Vägverket, Banverket. Vilda djur och infrastruktur - en handbok för åtgärder 2005 - Ladda ner
  • Älgskadefondsföreningen. Viltolyckshandboken 2010 - Ladda ner