Vingbelastning

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök

Vingbelastning, flygplanets totalvikt dividerat med vingytan, är en viktig storhet som påverkar många aspekter av flygplanets prestanda. Vingbelastningen kan variera från cirka 50 kg/m² för sportflygplan till mellan 390 och 585 kg/m² för moderna jetjaktplan.

\frac{m}{S}\equiv Vingbelastning

Där m är massan för flygplanet och S vingarean.

Flygplan Vingbelastning
(kg/m²)
Typ Årtal
Fun 160 6,3 hängglidare 2007
ASK 21 33 segelflygplan 1990
Nieuport 17 38 jaktplan 1916
Ikarus C42 38 ultralätt flygplan 1997
Cessna 152 51 privatflygplan 1978
Vans RV-4 67 sportflygplan 1980
Spitfire V 120 jaktplan 1940
DC-3 123 trafikflygplan 1936
B-17 190 bombplan 1938
Bf 109 210 jaktplan 1937
B-36 272 bombplan 1949
Eurofighter 311 jaktplan 1998
F-104 514 jaktplan 1958
A380 663 trafikflygplan 2007
B747 740 trafikflygplan 1970

Svängprestanda[redigera | redigera wikitext]

Den momentana svängprestandan, här uttryckt som planets vinkelhastighet.

\omega_{max}=g\sqrt{\frac{\rho_\infty C_{L,max} n_{max}}{2\frac{W}{S}}}

Ökar med minskande vingbelastning, hög densitet på luften, stort CL,max, samt hög tillåten lastfaktor.

Källor[redigera | redigera wikitext]