Volvo 66

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Volvo 66
Daf volvo 66.jpg
Volvo 66
Även kallad Remjohan (Sverige)
Fabrikat Volvo
Tillverkning 1975-1980
Föregångare DAF 66
Efterträdare Volvo 340/360
Klass Golfklass
Karosseri 2-d sedan, 3-d kombi
Plattform Frontmotor, växellåda bak
Motor 4-cylindrig radmotor
Effekt 47-57 hk
Drivning Bakhjulsdrift
Växellåda Steglös automat
Hjulbas 226 cm
Längd 390 cm
Bredd 154 cm
Höjd 138 cm
Besläktade DAF 66 Volvo 340/360
Liknande Ford Escort, Volkswagen Golf, FIAT 128
Designer Giovanni Michelotti

Volvo 66 är en nederländsk personbil tillverkad av Volvo mellan 1975 och 1980.

Historik[redigera | redigera wikitext]

Volvo 66 hette ursprungligen DAF 66 men gjordes om till Volvo 66 när DAF:s personbilsdivision förvärvades av Volvo Personvagnar 1975. Den yttre förändringen bestod egentligen bara av att ersätta DAF-emblemen med Volvos egna samt byta stötfångarna fram och bak mot kraftigare sådana. Under skalet var det mera ändringar såsom ökad vridstyvhet, bättre rostskydd, strålkastartorkare och strålkastarspolare som standard, bakrutetorkare på kombin (från och med årsmodell 1977) nackskydd fram som standard och bättre deformationszoner. I grunden var det en DAF-konstruktion trots allt, och den lilla bilen skilde sig därför markant från Volvos övriga modellprogram. Det var många konservativa kunder som tyckte att bilen inte var en "riktig" Volvo. Folk var helt enkelt inte vana vid steglös kraftöverföring i en bil med Volvomärke. Volvo 66 såldes i drygt 107 000 exemplar, de flesta såldes på kontinenten.

0-100 km/h på 14 sekunder och toppfart på 135 km/h.

Volvo 66 ersattes så småningom av Volvo 340, som även den från början var en DAF-konstruktion, DAF 77.

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]