Volvo 8700

Lågentrévarianten Volvo 8700LE vid en hållplats i Esbo, Finland.

Volvo 8700 bussmodell från Volvo och Carrus lanserad 2002. Föregångaren var Carrus Vega som hade varierande chassin från olika tillverkare.

Efter Volvos investering i Carrus fick den efterträdande modellen endast Volvo-chassi och namnet Volvo 8700. Volvo 8700 byggs på Volvo B7R, Volvo B7RLE, B12B, B12BLE eller B12M-chassin. Likt systemodellen 8500 har bussen två eller tre axlar och kan fås med lågentrékaross. Än så länge så finns ingen ledad version av denna modell i Sverige.

Under 2011 ersätts modellen av Volvo 8900, vilken även ersätter Volvo 8500, den nya modellen är ett resultat av en sammanslagning av Carrus och Säffle karosserifabrik. [1]

Motoralternativen består av 7, eller 12-liters raka 6:or, hämtade från Volvo B7- och Volvo B12-serierna.

Tekniska data (alla varianter)

• Längd: 10,6 – 15 m
• Bredd: 2,55 m
• Höjd: 3,1 m
• Motor: rak 6-cylindrig dieselmotor på antingen 7 eller 12 liters slagvolym.
• Effekt/motortyper: DH12-340 250 kW (340 hk) 1 700 Nm, DH12-380 279 kW (380 hk) 1 850 Nm, D7-290 213kW (290 hk) 1 300 Nm
• Avgasnorm: Uppfyller Euro 4- och Euro 5-normern.