Volvo C70

Från Wikipedia
Version från den 8 november 2009 kl. 13.55 av VolkovBot (Diskussion | Bidrag) (robot Lägger till: cs:Volvo C70)
Volvo C70
1999 års Volvo C70 Cabriolet
Grundinformation
MärkeVolvo
Tillverkning1996-2005
DesignerPeter Horbury
Konstruktion
KlassCoupé
Karosseri2-d coupé, 2-d cabriolet
BesläktadeVolvo 850, Volvo S70/V70
LiknandeSaab 9-3, Audi A4, Peugeot 406, Lancia Kappa
Drivlina
Motor5-cylindrig radmotor
Effekt163-245 hk
Växellåda5-vxl manuell
4/5-stegs automat
Bränslekap.73 l
Dimensioner
Hjulbas267 cm
Längd472 cm
Bredd182 cm
Höjd141 cm
Kronologi
FöregångareVolvo 780
EfterträdareVolvo C70

Volvo C70, en tvådörrars personbil tillverkad av Volvo Personvagnar, som dels finns som coupé och dels som cabriolet med både sufflett (uppfällbart tak, vanligen av tyg) och plåttak.

C70 byggdes i Uddevalla i en ny anläggning som är skild från 70-seriens kombi V70 och tidigare sedan S70. Den nya fabriken i Uddevalla var ett samarbete mellan Volvo och Tom Walkinshaw Racing, och ett helt ny upplägg i fabriken där det löpande bandet frångicks, och man istället byggde bilen färdig inom samma grupp. C70 är mer manuellt ihopsatt än övriga bilar i 70-serien eftersom C70 är den första moderna cabrioleten från Volvo. Dessvärre hade man svårt att arbeta bort barnsjukdomarna, och detta försvårade i konkurrensen med Audi och Mercedes.

Första generationen 1996-2005

Bilen visades första gången på Paris Motor Show 1996, lanserades 1997 i Europa och 1998 i Kanada och USA (som är Volvos största marknad). Den stegvisa lanseringen var avsiktlig för att säkerställa kvalitén av en bilmodell som var helt ny för Volvo. C70 utvecklades för att vara Volvos svar på Mercedes-Benz CLK-klass.

Volvo C70 fanns vid lanseringen tillgänglig med femcylindriga motorer med både lågtrycks- och högtrycksturbo, såväl manuellt- som automatväxlad. C70 var utvecklad av Tom Walkinshaw Racing och var formgivaren Peter Horburys genombrott. C70 mottogs mycket väl av media och bilrecensenter tack vare sin komfort/rymlighet, hög vridstyvhet och tilltalade formspråk. Coupéversionen har en mjukare och mer harmonisk taklinje än cabrioletversionen, på grund av de bågar som är nödvändiga i en tygsufflett. Andra generationens C70 löste detta med ett tredelat nedfällningsbart plåttak.

C70 uppvisades inför media i utmärkande saffransorange metalliclack. I långfilmen Helgonet från 1997 (med Val Kilmer i huvudrollen som Simon Templar) användes en C70 med korallröd metalliclack. Som med övriga Volvomodeller, har även färgerna på C70 ändrats genom åren. I början av produktionen tillverkades en serie av special edition-modeller med särdrag som en unik premiumskinnklädsel i två toner. Övriga tillval var stereon SC-901 Dolby Surround med en integrerad CD-växlare för tre skivor och 14 högtalare på tillsammans 400 W.

På grund av den begränsade tillgången och marknadens begränsade behov av coupéer i den höga prisklassen, gick försäljningen trögt.

Volvoentusiaster har frambringat en kult kring sportiga C70 liknande den kring dess sportiga föregångare P1800, på grund av den nyskapande designen och ändamålsriktig prestanda. C70 var mycket tung för sin storlek, vilket beror på åtskilliga säkerhetsdetaljer. Med kraft från sin turboladdade motor presterar bilen bäst vid höga hastigheter.

Produktionen av coupé-versionen slutade 2002 på grund av vikande efterfrågan. Olika special edition-modeller och trimmingstillval erbjöds som minnesutgåvor av första generationens C70. Produktionen av cabriolet-versionen fortsatte och 2004 såldes lika många av den som sammanlagt under 1997-2003.

Samarbetet mellan Volvo och Tom Walkinshaw Racing knakade och som ett resultat av det har TWR inte medverkat i utvecklingen av den nya generationens C70.

Antal producerade enheter, per år

[1]

  • 1999 - 7 449
  • 2000 - 7 441
  • 2001 - 7 030
  • 2002 - 6 148
  • 2003 - 7 840
  • 2004 - 6 992
  • 2005 - 3 246
Volvo C70
Volvo C70
Grundinformation
MärkeVolvo
Tillverkning2006- nutid
DesignerJohn Kinsey
Konstruktion
KlassMellanbilsklass
Karosseri2-d cabriolet
PlattformVolvo P1, framhjulsdrift
BesläktadeVolvo S40/V50
Volvo C30
Ford Focus
LiknandeSaab 9-3
Volkswagen Eos
Peugeot 307 CC
Ford Focus CC
Drivlina
Motor4/5-cylindrig radmotor
Effekt136-230 hk
Växellåda5/6-vxl manuell
5/6-stegs automat
Bränslekap.62 l
Dimensioner
Hjulbas264 cm
Längd458 cm
Bredd182 cm
Höjd140 cm
Kronologi
FöregångareVolvo C70

Andra generationen 2006

Den nya C70 lanserades mars 2006 och delar plattform med bland annat Volvo S40/V50. Bilen som är formgiven av John Kinsey och byggs av Pininfarina Sverige AB i Uddevalla är försedd med världens första tredelade nedfällningsbara plåttak. Taket kan höjas och sänkas på mindre än 30 sekunder.

Facelift till modellår 2010

Till modellår 2010 får C70 en ansiktslyftning som bland annat innefattar en ny front som i stora drag liknar den hos konceptbilen för kommande S60 som visades i början av 2009 och även för tankarna till XC60. Bilens akter får också delvis ny design med nya lyktor och ny stötfångare. Interiören får även den en del ändringar genom en ny instrumentpanel.
På motorsidan sker inga större ändringar, men både 2.0D och T5 blir något snålare om än ytterst marginellt. 2.0D med manuell växellåda sänks från 6,1 till 6,0 l/100km medan versionen med automatlåda ligger kvar på 6,3 l/100km. T5-versionen sänks från 9,1 till 8,9 l/100km med manuell växellåda och från 9,8 till 9,4 l/100km med automat.

Modeller och motorprogram

Bensin

Modellnamn Effekt (hk) Vridmoment (Nm@rpm) Volym (cm³) Motormodell Kommentar
2.4 140 220@4000 2435 B5244S2 Rak femcylindrig bensinmotor
2.4i 170 230@4400 2435 B5244S4 Rak femcylindrig bensinmotor
T5
(2007- )
230 320@1500-5000 2521 B5254T7 Rak femcylindrig bensinmotor med lättrycksturbo
T5
(2006-2007)
220 320@1500-4800 2521 B5254T Rak femcylindrig bensinmotor med lättrycksturbo

Diesel

Modellnamn Effekt (hk) Vridmoment (Nm@rpm) Volym (cm³) Motormodell Kommentar
2.0D 136 320@2000 1997 D4204T Rak fyrcylindrig dieselmotor med turbo
D5 (automat) 180 350@1750-3250 2400 D5244T8 Rak femcylindrig dieselmotor med turbo
D5 (manuell) 180 400@2000-2750 2400 D5244T13 Rak femcylindrig dieselmotor med turbo

Källor

Relaterat