Würzburg radar

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Würzburg radar
FuMG.39 Würzburg tillsammans med luftvärnskanoner vid den franska kusten.
FuMG.39 Würzburg tillsammans med luftvärnskanoner vid den franska kusten.
Beskrivning
Typ eldledningsradar
Land  Nazityskland
Tillverkare Telefunken
Tagen i bruk 1940
Antal tillverkade cirka 4000
Data
Frekvens 560 MHz
Pulsbredd 2 μs
Pulsrepeterfrekvens 1875 Hz
Antenndata
Antenntyp Parabolantenn
Asimut 0-360°
Elevation 0-90°

Würzburg radar var en serie av tyska radaranläggningar under andra världskriget. Radarn användes som eldledningsradar för luftvärnskanoner och för att stridsleda nattjaktplan. Efter att under 1934 ha avfärdat Tysklands ledande radarexperter och deras förslag om utveckling av spaningsradar, så satte Telefunken i gång sin utveckling av eldledningsradar 1935.

FuMG.39 Würzburg[redigera | redigera wikitext]

Det resulterande systemet FuMG.39 visades upp för Hitler 1939. Telefunken hade utvecklat en radar baserad på en klystron som arbetade med våglängder från 54 till 53 cm (553 till 566 MHz), en väldigt kort våglängd för perioden, med en pulslängd på 2 mikrosekunder, en toppeffekt av 7 till 11 kW och en pulsrepeterfrekvens av 3750 Hz. Den hade en räckvidd på cirka 29 kilometer och hade en noggrannhet i räckvidd på cirka 25 meter. Würzburg använde en parabolantenn med 3 meters diameter monterad på en, antennen kunde "vikas" längs den horisontella mittlinjen för transporter. Systemet började levereras under 1940, och så småningom levererades cirka 4000 av denna grundläggande layouten.

Würzburg A

I den första varianten av radarn var operatören tvungen att mer eller mindre på känn rikta in antennen mot målet.

Würzburg B

Den experimentella Würzburg B hade en extra Infraröd detektor för ökad precision, men utrustningen visade sig vara oanvändbar.

Würzburg C

Würzburg C introducerades lobbväxling för att ge operatören en ledning när antennen var korrekt inriktad mot målet. Genom att lobberna växelvis utsändes från två asymmetriskt monterade matare framför antennen och signalstyrkan från de växelvisa lobberna betraktades i ett separat oscilloskop, när målet låg mellan de två sneda lobberna blev svaren lika starka.

Würzburg D

Med Würzburg D introducerade man en konisk lobbscanning som var en ytterligare utveckling av lobbväxlingen.

FuMG.65 Würzburg-Riese[redigera | redigera wikitext]

Radar Würzburg-Riese (FuMG. 65) bevarad på Bundeswehrs flygvapenmuseum

Baserat på samma grundläggande system som D-modellen, presenterade den nya versionen en mycket större 7,4 m antenn och en mer kraftfull sändare med en räckvidd på upp till 70 kilometer. Azimutnoggrannhet var 0,2 grader och höjd 0,1 grader, mer än tillräckligt för direkt eldledning. Systemet var nu för stor för att transporteras på ett lastbilssläp och var istället anpassat för att användas från en järnvägsvagn som Würzburg-Riese-E, av vilka 1500 producerades under kriget.

Se även[redigera | redigera wikitext]

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]