Raduga Ch-59
Raduga Ch-59 Ovod | |
En Ch-59ME på flygshowen MAKS-2007 i Moskva. | |
Typ | Attackrobot |
---|---|
Ursprungsland | Sovjetunionen |
Servicehistoria | |
Brukstid | 1991 – |
Används av | Algeriet, Indien, Indonesien, Kina, Malaysia, Ryssland, Venezuela, Vietnam |
Produktionshistoria | |
Designer | Raduga |
Tillverkare | Taktitjeskoje Raketnoje Vooruzjenie |
Varianter | Ch-59, Ch-59M, Ch-59MK, Ch-59MK2, Ch-59M2, Ch-59ME, Ch-59L, Ch-59T |
Specifikationer | |
Längd | 5,37 meter |
Vikt | 930 kg |
Spännvidd | 1260 mm |
Diameter | 380 mm |
Stridsspets | Riktad sprängladdning eller klusterladdning |
Stridsspetsvikt | 320 kg |
Motor | Tvåstegsraket (Ch-59) Startraket och jetmotor (Ch-59M) Endast jetmotor (Ch-59MK) |
Målsökare | TV-kamera (Ch-59) ARGS-59 radar (Ch-59MK) |
Styrsystem | Radiolänk (Ch-59, Ch-59M) Tröghetsnavigering (Ch-59MK, Ch-59ME) |
Vapenbärare | MiG-27, MiG-29, Su-24, Su-25, Su-27, Su-30, Su-34, Su-35 |
Prestanda | |
Räckvidd | 40 km (Ch-59) 115 km (Ch-59M) 140 km (Ch-59ME) 280 km (Ch-59MK) |
Maxhastighet | 285 m/s |
Precision | CEP 1,5 meter |
Ch-59 Ovod (ryska: Х-59 Овод, ”styngfluga”) är en rysk (ursprungligen sovjetisk) attackrobot utvecklad i slutet av 1970-talet som en ersättare för Ch-25.
Utveckling
[redigera | redigera wikitext]1975 började konstruktionsbyrån Raduga utveckla en ersättare för attackroboten Ch-25. Den ursprungliga planen var att kombinera målsökaren och stridsladdningen från Ch-29 med motorn från Ch-58. Tyvärr visade det sig att Ch-58 var för snabb för att TV-målsökaren skulle hinna hitta och låsa på målet. Därför valdes till en början en mindre kraftig tvåstegsraket.
Provskjutningarna ägde rum 1977 i Achtubinsk i Astrachan och den första modellen Ch-59 togs i tjänst på Su-24 1979. Från början var det meningen att även Su-17 skulle utrustas med Ch-59, men eftersom de flygplanen snart skulle pensioneras utrustades de aldrig med Ch-59-robotar.
Räckvidden på 40 km var dock i kortaste laget, vilket ledde till utvecklingen av modellen Ch-59M som i stället för en konventionell raketmotor fick en RDK-300 jetmotor i en gondol under flygkroppen. Sjömålsroboten Ch-69MK saknar startmotor och har i stället mer bränsle i stjärtkonen. Det ökar räckvidden till 280 km, men eftersom roboten inte kan accelerera lika fort kan den inte heller avfyras från lika låg höjd som Ch-59M.
Varianter
[redigera | redigera wikitext]- Ch-59 – Ursprunglig modell med raketmotor och TV-målsökare. NATO-rapporteringsnamn AS-13 Kingbolt.
- Ch-59M – Modell med raketmotorn utbytt mot en jetmotor för längre räckvidd. NATO-rapporteringsnamn AS-18 Kazoo.
- Ch-59MK – Sjömålsrobot med radarmålsökare.
- Ch-59MK2 – Kryssningsrobot med terrängföljande radar baserad på Ch-59MK.
- Ch-59M2 – Ch-59M med FLIR-målsökare.
- Ch-59ME – Exportversion av Ch-59M.
- Ch-59L – Utvecklingsmodell med laserstyrning.
- Ch-59T – Ursprunglig beteckning på Ch-59 för att skilja den från Ch-59L.
Källor
[redigera | redigera wikitext]- ”Управляемая тактическая ракета средней дальности Х-59 Овод” (på ryska). Ракетная техника. 2004. http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/x59/x59.shtml. Läst 4 mars 2012.
- ”Х-59 Овод (изделие Д-9)” (på ryska). Уголок неба. 2004. http://www.airwar.ru/weapon/avz/x59.html. Läst 4 mars 2012.
- ”Х-59М Овод-М” (på ryska). Уголок неба. 2004. http://www.airwar.ru/weapon/avz/x-59.html. Läst 4 mars 2012.
- ”Х-59МК Овод-МК” (på ryska). Уголок неба. 2004. http://www.airwar.ru/weapon/pkr/x59mk.html. Läst 4 mars 2012.
- ”Х-59М2 Овод-М2” (på ryska). Уголок неба. 2004. http://www.airwar.ru/weapon/avz/x59m2.html. Läst 4 mars 2012.
- ”Х-59МЭ Овод-МЭ” (på ryska). Уголок неба. 2004. http://www.airwar.ru/weapon/avz/x59me.html. Läst 4 mars 2012.
Externa länkar
[redigera | redigera wikitext]- Wikimedia Commons har media som rör Raduga Ch-59.