A-lok (andra serien)

Från Wikipedia
Hoppa till navigering Hoppa till sök
A
A 1001 Gävle 03.08.07.jpg
A 1001, Gävle
FordonstypÅnglok
Tillverkningsår1906-1909
Byggt antal26
Axelföljd2B1-4
Drivhjulsdiameter1 880 mm
Spårvidd1 435 mm (normalspår)
Största tillåtna hastighet90 km/h
Tjänstevikt60+47 ton
OperatörerSJ

A var SJ:s litteraånglok anskaffade under åren 1906–1909.

Det första loket i den nya A-serien levererades 1906 och serien kom att ersätta Cc-, T- och de avvecklade A-loken. De nya A-loken ersattes senare av B- och F-lok i snälltågen. När elektrifieringen av järnvägsnätet genomfördes behövdes inte A-loken längre och de flesta skrotades under 1930-talet.

Fem av loken såldes till Ostkustbanan under åren 1926–1927 och de byggdes senare om för att öka dragkraften. Tre av SJ:s lok byggdes också om. Dessa lok kom att få littera A2 och A3 (Ostkustbanetågen vid förstatligandet samt två av A2-loken efter byte av ångpannor).

Ett av de ursprungliga A-loken finns bevarat på Järnvägsmuseet, där ena sidan är uppskuren i syfte att visa hur ett ånglok ser ut inuti. Samtliga övriga A-lok är skrotade, några efter att ha tjänstgjort som beredskapslok, där det sista kördes 1968.

Källor[redigera | redigera wikitext]

  • Karlsson, Lars Olov (2010). SJ:s ånglok. Malmö: Frank Stenvalls Förlag. sid. 64-65. ISBN 978-91-7266-171-4