Leonardo AW609
| AgustaWestland AW609 | |
 AugustaWestland AW609 i "flygplansläge". | |
| Beskrivning | |
|---|---|
| Typ | Transport |
| Besättning | En-pilot certifierad |
| Första flygning | 6 mars 2003 |
| Tillverkare | AgustaWestland |
| Antal tillverkade | 4 (2/2017) |
| Data | |
| Längd | 13.4 m |
| Spännvidd | 11.7 m 18.4 m med rotorer |
| Höjd | 5.0 m "helikopterläge" 6.7 m "flygplansläge" |
| Tomvikt | 4750 kg |
| Max. startvikt | 7600 kg VTOL 8200 kg STOL |
| Max. bränslevikt | 1100 kg |
| Motor(er) | 2 × Pratt & Whitney Canada PT6C-67A |
| Motoreffekt | 2 × 1450 kW (1950 hk) |
| Prestanda | |
| Max. hastighet | 509 km/h |
| Räckvidd med max. bränsle | 1400 km (med extratankar 2000 km) |
| Max. flyghöjd | 7600 m |
| Stigförmåga | 7.6 m/s |
| Lastförmåga | |
| Kapacitet | 9 passagerare eller 2500 kg last |
AgustaWestland AW609 (tidigare Bell/Agusta BA609) är ett civilt tiltrotorflygplan avsett för den civila marknaden, främst V.I.P.-transport samt personaltransport inom offshore industrin. För närvarande är 60 stycken AW609 beställda och produktionen beräknas kunna starta 2017.
Se även
Externa länkar
Wikimedia Commons har media som rör Leonardo AW609.
Wikimedia Commons har media som rör 