Braathens Regional Airlines

Från Wikipedia
(Omdirigerad från BRA)
Hoppa till navigering Hoppa till sök
SE-MKK ATR 72 BRA VBY 02.jpg
En ATR 72 från Braathens Regional Airlines i luften över Visby flygplats 2017.
Flygfakta
CallsignSCANWING, BRAATHENS
IATATF
ICAOSCW, BRX
BaserStockholm-Bromma, Göteborg, Malmö, Åre/Östersund, Sundsvall, Visby, Kalmar, Ronneby, Växjö, Halmstad och Ängelholm/Helsingborg[källa behövs]
FlygnavStockholm-Bromma flygplats
BonusprogramBRA Vänner
Flottstorlek12
Destinationer7-19
Företagsfakta
HuvudkontorSverige Stockholm
NyckelpersonerUlrika Matsgård, vd
Historia
Grundat29 februari 2016
Bildat avBraathens Regional, Malmö Aviation och Sverigeflyg
Struktur
ÄgareBraganza AB (Per G. Braathen)
DotterbolagBraathens Regional Airways, Braathens Regional Aviation
Övrigt
WebbplatsFlygbra.se

Braathens Regional Airlines (BRA) är ett svenskt flygbolag, bildat 2016 av Malmö Aviation, Sverigeflyg, Braathens Regional. Företaget ägs av holdingföretaget Braganza, som i sin tur ägs av Per G. Braathen.[1]

Flygbolaget flög vid årsskiftet 2019/2020 till 19 destinationer. I mars 2020 hade bolaget en marknadsandel för svenskt inrikesflyg på 30 %.[1] År 2018 hade företaget en omsättning på 2,4 miljarder kronor och 1 100 anställda.[2]

BRA planerar nu för att starta upp trafiken igen under andra kvartalet 2021 till cirka sju av sina destinationer inrikes i Sverige.[3] Man ser också på möjligheter till att starta upp utrikestrafik till hösten.

Historia[redigera | redigera wikitext]

BRA bildades i februari 2016 genom ett samgående av Malmö Aviation, Sverigeflyg, Braathens Regional (i vilket tidigare Golden Air uppgått), Braathens Technical, Braathens Training, Gotlandsflyg, Kullaflyg, Blekingeflyg, Kalmarflyg, Flysmåland samt Sundsvallsflyg.[4]

Till följd av Coronapandemin 2020, annonserade bolaget 13 mars 2020 att man ställde in 1 300 avgångar mellan 23 mars och 3 maj 2020, men att inga linjer skulle läggas ned helt.[1] Man varslade också för att ytterligare besparingsåtgärder skulle komma att krävas.[1] En vecka senare annonserade man ytterligare neddragningar av flygverksamheten, vilket bl.a. innebar att flygningarna på 12 av 18 inrikeslinjer upphörde helt fr.o.m 23 mars.[5]. Den 1 april 2020 meddelade bolaget att, med hänvisning till regeringens och Folkhälsomyndighetens uppmaningar att avstå från inrikes resor, all trafik ställdes in under tiden 6 april till och med 31 maj 2020.[6] Den 6 april 2020 ansökte bolaget om företagsrekonstruktion och verksamheten upphörde därmed tills vidare.[7] Den 9 september 2020 avslutade bolaget rekonstruktionen enligt tingsrättens beslut.[8] Efter det har bolaget startat upp flygtrafik igen.

ATR 72-flygplanen var i juni 2020 parkerade på Ängelholm Helsingborg Airport.[9] Under hösten 2020 har flera av BRAs flygmaskiner tagits i trafik igen och flugit framför allt uppdragstrafik i Sverige och Europa.

Mellan 1 oktober 2020 och 10 januari 2021 trafikerade BRA sträckan Arlanda-Arvidsjaur en eller ett par gånger i månaden.[10]

Bolaget planerarat att återstarta trafiken på sju inrikessträckor under andra kvartalet 2021.[11]

Destinationer[redigera | redigera wikitext]

I oktober 2021 flög bolaget till 13 destinationer. Många av destinationerna trafikeras endast från Bromma flygplats, med dessa undantag:

  • Århus trafikeras från Stockholm Bromma och Göteborg Landvetter.
  • Visby trafikeras från Stockholm Bromma och Göteborg Landvetter.
  • Sälen trafikeras från Stockholm Bromma, Malmö, Ängelholm och Århus.
Land Stad IATA ICAO Flygplats Noteringar
Sverige Sverige Göteborg GOT ESGG Göteborg Landvetter Airport
Sverige Sverige Halmstad HAD ESMT Halmstad City Airport
Sverige Sverige Kalmar KLR ESMQ Kalmar Airport
Sverige Sverige Kristianstad KID ESMK Kristianstad Österlen Airport
Sverige Sverige Malmö MMX ESMS Malmö Airport
Sverige Sverige Ronneby RNB ESDF Ronneby Airport
Sverige Sverige Stockholm BMA ESSB Bromma Stockholm Airport Bas
Sverige Sverige Sälen SCR ESKS Scandinavian Mountains Airport Säsong, vinter
Sverige Sverige Umeå UME ESNU Umeå Airport
Sverige Sverige Visby VBY ESSV Visby Airport
Sverige Sverige Växjö VXO ESMX Växjö Småland Airport
Danmark Danmark Århus AAR EKAH Århus flygplats
Sverige Sverige Ängelholm AGH ESTA Ängelholm Helsingborg Airport
Sverige Sverige Östersund OSD ESNZ Åre Östersund Airport

Flygplansflotta[12][redigera | redigera wikitext]

I september 2020 bestod bolagets flygplansflotta av:

Flygplan Antal Passagerare/piloter/kabinbesättning Övrigt
ATR 72-600 12 72[13]/2/2 Flygs av Braathens Regional Airways. Ersätter ATR 72-500[13], Avro RJ85 och Avro RJ100. De 4 nyaste levererades under sista kvartalet 2019 och första kvartalet 2020.[13]
Totalt 12

Tidigare flygplansflotta[redigera | redigera wikitext]

Flygplan Antal Avvecklad år Passagerare/piloter/kabinbesättning Övrigt
Embraer E-190 3 2020 100/2/2 Leveranser fram tills sommaren 2020. Trafiken med dessa avslutades när verksamheten upphörde och planen återlämnades till ägarna därefter. Hyrdes från German Airways och flygs av WDL Aviation.[14] Ersätter Avro RJ85 och Avro RJ100.[14]
British Aerospace Avro RJ100 10 2020[15] 112/2/3 Flögs av Braathens Regional Aviation. Ersattes av Embraer E-190 och ATR 72-600.[14]
British Aerospace Avro RJ85 2 2020[15] 95/2/2 Flögs av Braathens Regional Aviation. Ersattes av Embraer E-190 och ATR 72-600.[14]
ATR 72-500 3[16] 2020[16] 72/2/2 Flögs av Braathens Regional Airways. Ersattes av ATR 72-600 under första kvartalet 2020.[16]

Olyckor och incidenter[redigera | redigera wikitext]

Den 26 december 2016 kolliderade SAS Airbus A340 OY-KBC med BRA Avro RJ100 SE-DST på Kastrup flygplats. Ingen person kom till skada. SAS-planets winglet blev skadat, och det blev omfattade skador på rodret samt stabilisatorn på BRA:s RJ100. Incidenten skedde när SAS-planet taxade och BRA-planet stod vid gate. Efter incidenten utredde den danska haverikommissionen olyckan.[17] Efter ett knappt år på Kastrup så avställdes SE-DST och gick till skrot. Interiören i kabinen flyttades över till ersättaren SE-DSZ som BRA köpt från Swiss International Air Lines.

Källor[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ [a b c d] Braathens Regional Airlines (13 mars 2020). ”Flygbolaget BRA drar ner trafiken: ställer in 1300 inrikes flygavgångar”. Pressmeddelande. Läst 22 juli 2020. Arkiverad från originalet den 22 juli 2020.
  2. ^ Uppgift av BRA på BRA:s webbplats, läst 2019-07-30
  3. ^ ”BRA - Sveriges inrikesflygbolag”. www.flygbra.se. https://www.flygbra.se/. Läst 1 mars 2021. 
  4. ^ ”Det här är BRA - BRA Sverige”. www.flygbra.se. Arkiverad från originalet den 14 mars 2016. https://web.archive.org/web/20160314062833/https://www.flygbra.se/generell-info/det-har-ar-bra/. Läst 25 mars 2016. 
  5. ^ Braathens Regional Airlines (19 mars 2020). ”Flygbolaget BRA drar ned flygtrafiken till en samhällskritisk lägstanivå”. Pressmeddelande. Läst 22 juli 2020. Arkiverad från originalet den 22 juli 2020.
  6. ^ Braathens Regional Airlines (1 april 2020). ”Flygbolaget BRA pausar allt flyg fram till 31 maj”. Pressmeddelande. Läst 22 juli 2020. Arkiverad från originalet den 22 juli 2020.
  7. ^ Braathens Regional Airlines (6 april 2020). ”Inrikesflygbolaget BRA ansöker om rekonstruktion”. Pressmeddelande. Läst 22 juli 2020. Arkiverad från originalet den 22 juli 2020.
  8. ^ ”Beslut från tingsrätten”. www.flygbra.se. https://www.flygbra.se/rekonstruktionsbeslut/. Läst 1 mars 2021. 
  9. ^ ”BRA åter i luften – tillsammans med Amapola”. flygtorget.se. 2 juni 2020. Arkiverad från originalet den 22 juli 2020. https://web.archive.org/web/20200722143425/https://www.flygtorget.se/Aktuellt/Artikel/?Id=13742. Läst 22 juli 2022. 
  10. ^ ”Flyg till Arvidsjaur med BRA”. www.flygbra.se. Arkiverad från originalet den 27 oktober 2020. https://web.archive.org/web/20201027033517/https://www.flygbra.se/flyg-till-arvidsjaur-med-bra/. Läst 21 november 2020. 
  11. ^ ”Så snart Corona-restriktionerna lättar flyger vi igen!”. www.flygbra.se. Arkiverad från originalet den 26 januari 2021. https://web.archive.org/web/20210126112942/https://www.flygbra.se/sa-snart-corona-restriktionerna-lattar-flyger-vi-igen/. Läst 21 november 2020. 
  12. ^ https://www.planespotters.net/airline/BRA-Braathens-Regional-Airlines BRA - Braathens Regional Airlines Fleet Details and History
  13. ^ [a b c] ”BRA tar in fyra nya ATR 72-600”. flyg24nyheter.com. 18 september 2019. Arkiverad från originalet den 22 juli 2022. https://web.archive.org/web/20200722174701/https://flyg24nyheter.com/2019/09/18/bra-tar-in-fyra-nya-atr-72-600/. Läst 22 juli 2022. 
  14. ^ [a b c d] Capuder, Albert (31 januari 2020). ”Hundratalet uppsagda hos BRA ersätts med utländsk personal”. Dagens Industri. Arkiverad från originalet den 22 juli 2020. https://web.archive.org/web/20200722153805/https://www.di.se/nyheter/hundratalet-uppsagda-hos-bra-ersatts-med-utlandsk-personal/. Läst 22 juli 2020. 
  15. ^ [a b] ”Pilot: Så var det att flyga Avron”. flygtorget.se. 3 april 2020. Arkiverad från originalet den 22 juli 2022. https://web.archive.org/web/20200722145125/https://www.flygtorget.se/Aktuellt/Artikel/?Id=13165. Läst 22 juli 2022. 
  16. ^ [a b c] ”BRA utökar flottan med fler ATR”. flyg24nyheter.com. 19 september 2019. Arkiverad från originalet den 22 juli 2022. https://web.archive.org/web/20200722175633/https://www.flygtorget.se/Aktuellt/Artikel/?Id=13350. Läst 22 juli 2022. 
  17. ^ ”https://reports.aviation-safety.net/2016/20161226-1_RJ1H_SE-DST_A343_OY-KBC.pdf”. https://reports.aviation-safety.net/2016/20161226-1_RJ1H_SE-DST_A343_OY-KBC.pdf. 

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]