Bahnhof Berlin Yorckstrasse
Utseende
| ||||
| | ||||
| Stationsinformation | ||||
|---|---|---|---|---|
| Stad | Berlin | |||
| Land | Tyskland | |||
| Invigd | 1891 | |||
| Kapacitet | ||||
| Antal plattformar | 2 st | |||
| Förbindelser | ||||
| Linje | ||||
| Anslutande linjer | U-Bahn: | |||
| Läge | ||||
| Koordinater | 52°29′35″N 13°22′11″Ö / 52.493055555556°N 13.369722222222°Ö | |||
| Föregående station | S1,S2,S25,S26: Anhalter Bahnhof | |||
| Efterföljande station | S1: Julius-Leber-Brücke S2,S25,S26: Südkreuz | |||
| Övrigt | ||||
| Arkitekt | Karl Cornelius[1] | |||
| ||||
| | ||||
| Stationsinformation | ||||
|---|---|---|---|---|
| Stad | Berlin | |||
| Land | Tyskland | |||
| Invigd | 1971 | |||
| In- och utgångar | ||||
![]() | ||||
| Kapacitet | ||||
| Antal plattformar | 1 st | |||
| Förbindelser | ||||
| Linje | ||||
| Läge | ||||
| Koordinater | 52°29′35″N 13°22′11″Ö / 52.493055555556°N 13.369722222222°Ö | |||
| Föregående station | U7: Kleistpark | |||
| Efterföljande station | U7: Möckernbrücke | |||
| Övrigt | ||||
| Arkitekt | Karl Cornelius[1] | |||
Yorckstrasse (tyska: Bahnhof Berlin Yorckstraße) är en station för pendeltågslinjer (S-Bahn) och tunnelbanelinjen U7 i stadsdelen Schöneberg i Berlin, Tyskland. Stationen är uppkallad efter gatan Yorckstrasse. Yorckstrasse är uppdelade på tre olika stationer, 2 för pendeltågen samt 1 för tunnelbanan. Ena stationen är enbart för S-bahnlinje S1 och ligger på en del av gatan Yorckstrasse, mittemellan ligger tunnelbanestationen Yorckstrasse och slutligen längst österut ligger stationen för linje S2, S25 och S26.
-
En av S-Bahnentréerna
-
Gång till S-Bahnstation
-
En av Yorckstraßes perronger
-
S-bahnstation vid Yorckstraße
-
Yorckstraßes 3 olika stationer
-
Vägvisare vid station Yorckstraße
-
U-Bahn entré
-
U-Bahn
Referenser
[redigera | redigera wikitext]- ^ [a b c d] hämtat från: tyskspråkiga Wikipedia.[källa från Wikidata]
Externa länkar
[redigera | redigera wikitext]
Wikimedia Commons har media som rör Bahnhof Berlin Yorckstrasse.
| |||||||||||||
| |||||||
