Bayerischer Platz (tunnelbanestation)
| ||||
| | ||||
| Stationsinformation | ||||
|---|---|---|---|---|
| Stad | Berlin | |||
| Land | Tyskland | |||
| Ingång från | Bayerischer Platz U4,U7 Grunewaldstrasse U7 Westarpstrasse U4 | |||
| Invigd | 1910 / 1971 | |||
| In- och utgångar | ||||
![]() | ||||
| Kapacitet | ||||
| Antal plattformar | 2 st | |||
| Förbindelser | ||||
| Linje | ||||
| Läge | ||||
| Koordinater | 52°29′18″N 13°20′25″Ö / 52.488333333333°N 13.340277777778°Ö | |||
| Föregående station | U4: Rathaus Schöneberg U7: Berliner Strasse | |||
| Efterföljande station | U4: Viktoria-Luise-Platz U7: Eisenacher Strasse | |||
| Övrigt | ||||
| Arkitekt | Rainer G. Rümmler | |||
Bayerischer Platz på Bayerischer Platz i stadsdelen Schöneberg är en tunnelbanestation i Berlins tunnelbana på linjerna U4 och U7. Den ursprungliga stationsbyggnaden stod färdig 1910. Under andra världskriget förstördes den i samband med bombningarna av Berlin och en modern variant byggdes efter kriget som stod klar 1971 i samband med att stationen även började trafikeras av U7. Byggnaden gick i de bayerska färgerna vitt och blått. 2013 byggdes stationens entréhall om och Rümmlers ursprungliga fasadutformning med vit mosaik gick förlorad och ersattes av en ny fasad. Även originalskyltarna förstördes i samband med ombyggnationen. Ovanpå byggdes ett café. Nya entréhallen invigdes 2014.
Stationens äldsta del från 1910 byggdes som en del i Schönebergs tunnelbana mellan Nollendorfplatz och Innsbrucker Platz. 1968-1970 byggdes den nya stationsdelen för dagens linje U7. Stationen ritades av Rainer G. Rümmler. U7:ans stationsdel liknar i sin arkitektur stationen Eisenacher Strasse på samma linje.
- Entréhallen från 2014
- Insidan av entréhallen
- Interiör
- U4:s perrong
- U7:s perrong
- 60 Jahre U-Bahnhof Bayerischer Platz
- Entréhallen innan 2013
| |||||||
