Sammanlagt kördes 3 varv bakom säkerhetsbilen efter det att loppet startats men eftersom loppet rödflaggades tas, i enlighet med reglerna, resultatet efter enbart ett kört varv[1]
Detta var det kortaste loppet någonsin i Formel 1.
Loppet var planerat att starta 15:00 lokaltid men starten sköts upp på grund av dåliga väderförhållanden med mycket regn och väldigt dålig sikt. Så småningom kördes ett formationsvarv samt ett ytterligare varv bakom säkerhetsbilen innan startproceduren avbröts och alla bilarna körde in i depån. Klockan 18:20 lokaltid startades loppet officiellt genom att bilarna körde ut på banan igen och genomförde tre varv bakom säkerhetsbilen innan loppet rödflaggades och bilarna körde in i depån ännu en gång. Loppet stoppades definitivt klockan 18:44 lokaltid och Max Verstappen tilldelades segern i loppet. George Russell för Williams tog sin första pallplats med en andraplats och Lewis Hamilton tog tredjeplats.
Loppet blev i och med detta historiskt genom att vara det kortaste Formel 1-loppet som någonsin ägt rum, både sett till distans och antal varv, då officiellt enbart ett varv eller 6,880 km kördes. Det tidigare rekordet vad gäller distans innehades av Australiens Grand Prix 1991, där 52,920 km kördes. Tysklands Grand Prix 1971, som kördes över 12 varv, innehade det tidigare rekordet för minst antal varv.
Eftersom man inte körde minst 75% av den ursprungliga racedistansen delades endast halva poängen ut till de tio främst placerade förarna. Detta var första gången som halva poängen delades ut i Formel 1 sedan Malaysias Grand Prix 2009 och enbart den sjätte gången någonsin inom sporten.
Loppet blev det första Formel 1 loppet någonsin där ingen förare tilldelades snabbaste varv. Det var det tolfte loppet någonsin som avslutades bakom säkerhetsbilen och det elfte någonsin där ingen förare bröt loppet.