Bk (lok)

Från Wikipedia
Hoppa till navigering Hoppa till sök
O/Bk
FordonstypLok
Tillverkningsår1939–1945
Byggt antal21
TillverkareSverige ASEA
AxelföljdBo'Bo'
Längd (över buffert)12,7 meter
DrivmedelEl 15 kV AC 16,7 Hz
Effekt1 840 kW
Största tillåtna hastighet80 km/h
Tjänstevikt70,8/73,2 ton
OperatörerSverige BJ, GDJ, SJ

Bk (före 1948 O) är en svensk utgången ellokstyp.

O-loken tillverkades av ASEA i 21 exemplar; 15 för Bergslagernas Järnvägar (BJ) och 6 för Gävle–Dala Järnväg (GDJ). De användes främst i godstrafik.[1]

1948 förstatligades både BJ och GDJ, vilket ledde till att O-loken bytte ägare till Statens Järnvägar (SJ). Hos SJ fanns det redan en loktyp som hade litterat O, så istället fick loken det nya litterat Bk. SJ fortsatte att använda Bk-loken i godstrafik, i huvudsak på sina gamla linjer. Det sista loket togs ur trafik 1975.[1]

Ett Bk-lok rustades upp och återställdes till originalskick inför en resa med Svenska Järnvägsklubben 1972. Loket finns idag på Järnvägsmuseet.[2]

Källor[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ [a b] Karlsson, Lars Olov; Nilsson, Lennart (2014). Ellok vid Sveriges järnvägar. Malmö: Stenvalls. ISBN 978-91-7266-189-9 
  2. ^ "BJ O 214" järnvägsmuseet.se, 8 december 2017. Läst 3 januari 2018.