Bombgaffel

Från Wikipedia
Hoppa till navigering Hoppa till sök
En bombgaffel på flygplan B 5.
Bombgafflar på en Saab 18.
En 250 kg minbomb m/40. Notera styrtapparna på genomskärningen.

En bombgaffel är en fällanordning för störtbombplan, vilken fäller ut bomben från flygplanet vid bombsläppning för att se till att den inte träffar flygplanet vid fällning.[1] Historiskt var det stor problematik med att bomber träffade propellerbladen på propellerflygplan under störtbombning.[2]

Beskrivning[redigera | redigera wikitext]

En bombgaffel består av en gängad arm som är kopplad till flygplanet och har spår i ändarna för hängning av bomb. Armen är lös och fälls ut genom bombens vikt när denna lossas från bomblåset.[1]

Bomben hängs fast i bombgaffeln via så kallade "styrtappar". Styrtapparna monteras på bombens liv och gör att bomben går att hänga i spår på bombgaffelns ändar.[3]

Väl utfälld ligger armen i rätt vinkel för att bomben ska falla ur spåren för att sedan lämna planet. Detta för att bombens projektilbana ska hamna utanför propellerns ark.[1]

Historia[redigera | redigera wikitext]

Bombgafflar är användes primärt under andra världskriget då alla störtbombplan hade propeller. Bombgafflar gjorde det även möjligt att störtbomba med internt monterade bomber då bombgaffeln fällde ut dem från bombrummet.[1] Efter kriget uppfanns bombsikten som tillät störtbombning i vinklar som gör det omöjligt för bomben att skada planet vid fällning, varvid bombgafflar blev ett föråldrat koncept.[4]

Referenser[redigera | redigera wikitext]

Noter[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ [a b c d] Beskrivning över fpl typ B 18B, häfte 6 kap L. Beväpning 
  2. ^ Historik och kartläggning av vapenmateriel för flygplan av Nils Thorsson 
  3. ^ Beskrivning över Flygvapnets minbomber och centralrör – 1947 års upplaga 
  4. ^ Andersson, Hans.. SAAB Aircraft since 1937