Botniatåg AB

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Botniatåg AB
Typ Aktiebolag
Huvudkontor Sverige Umeå
Nyckelpersoner Björn Nilsson (VD) från 1 okt 2013.
Tjänster Järnvägstransporter
Antal anställda 130 (2011)
Historia
Grundat 2010
Ekonomi
Omsättning 35 milj (2011)
Vinst efter skatt -5,3 milj. (2011)
Struktur
Moderbolag DB Regio (60%)
SJ AB (40%)

Botniatåg AB var ett företag som augusti 2010 - augusti 2016 bedrev regional tågtrafik på uppdrag av Norrtåg. Bolaget, som är samägt mellan svenska SJ AB och det tyska bolaget DB Regio, som är ett dotterbolag till Deutsche Bahn, vann upphandlingen av Norrtågs regionala trafik i Sveriges fyra nordligaste län, som delvis startade under hösten 2011 och i full skala hösten 2012.

Fordonspark[redigera | redigera wikitext]

Littera Bild STH Linjer Övrigt
X11 SJ x11-3167.JPG 135 km/h Vännäspendeln Kan även ses på andra sträckor, då som vikarietåg
X52 Mittnabotåget regina.JPG 180 Umeå - Luleå
Vännäspendeln
Bland annat Gröna tåget
X62 X62-UmeaaC-2012.jpg 180 km/h Mittnabotåget
Botniatåget
Malmbanan
Kan nå 181 km/h på överkapacitet
Y31 1429 Y31 1418 at Lidköpings resecentrum (front view).jpg 140 km/h Umeå - Lycksele Hällnäs - Lycksele endast 90 km/h

Även fem stycken rälsbussar typ Y1 har hyrts från Inlandsbanan som vikariemateriel då Itinotåget var inne för reparation.

Källor[redigera | redigera wikitext]

Fotnoter[redigera | redigera wikitext]