DFS 331

Från Wikipedia
DFS 331
Beskrivning
TypLastglidflygplan
Besättning2
Första flygning1941
UrsprungNazityskland Nazityskland
TillverkareDFS/Gotha
Antal tillverkade1
Data
Längd15,81 meter
Spännvidd23,0 meter
Höjd3,55 meter
Vingyta60,0 m²
Tomvikt2 270 kg
Max. startvikt4 770 kg
Prestanda
Max. hastighet330 km/h
Lastförmåga
Lastförmåga2 000 kg
Kapacitet20 stridsutrustade soldater
Beväpning & bestyckning
Fast beväpning2 × 7,92 mm MG 15

DFS 331 var ett lastglidflygplan som tillverkades i ett prototypexemlplar.

DFS 331 konstruerades i samarbete mellan DFS och Gotha. Ansvarig för konstruktionen var Hans Jacob vid DFS som tidigare konstruerat transportglidaren DFS 230.

Transportglidaren var tänkt att sättas in i målområden som låg 30–70 kilometer från startplatsen.

Vid konstruktionsarbetet kunde mycket av konstruktionen från den tidigare DFS 230, flygplanskroppen förlängdes och breddades för att ge plats för en Flak-kanon eller ett lätt militärfordon. Eftersom nästan hela fronten var inglasad och flygplanet var högvingat blev sikten för piloterna mycket god. Vid flygutprovningen 1941 visade det sig att Gotha Go 242s prestanda var bättre, och tillverkningen upphörde efter ett prototypexemplar.