de Havilland DH 112 Venom

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
de Havilland DH 112 Venom
DH-Venom-hatzerim-1.jpg
Beskrivning
Typ jakt bomb
Besättning 2
Första flygning 2 september 1949
I aktiv tjänst 1952-1962
Tillverkare de Havilland
Data
Längd 9,7 m
Spännvidd 12,7 m
Höjd 1,88 m
Vingyta 25,9 m²
Tomvikt 4 173 kg
Max. startvikt 7 000 kg
Motor(er) 1 × de Havilland Ghost 103
Dragkraft 1 x 21,6 kN
Prestanda
Max. hastighet 1 030 km/h
Räckvidd med max. bränsle 1 730 km
Max. flyghöjd 12 000 m
Stigförmåga 45.7 m/s
Beväpning
Beväpning 4 × 20 mm Hispano
Bomber 2 × 450 kg eller
Raketer 8 × 27 kg

de Havilland DH 112 Venom var ett brittiskt stridsflygplan. Prototypen flög första gången 1949 och ett antal beställdes av brittiska flygvapnet samt irakiska flygvapnet, som jakt- eller bombflygplan. Venom hade pyloner under vingarna där bomber, raketer eller extra tankar kunde monteras. Venom tillverkades i ett 50-tal versioner och exporterades till ett flertal länder,

Användning i Sverige[redigera | redigera wikitext]

Mellan åren 1953 och 1960 ingick de Havilland DH 112 Venom Mk 51 i Flygvapnet som nattjaktflygplan och benämndes J 33.

De första exemplaren anlände till F 1 Hässlö i Västerås 1952 utrustade med svenska licenstillverkade RM 2A-motorer. Flygvapnet beställde 60 stycken tvåsitsiga flygplan, men individ 33014 havererade redan under leveransflygningen. J 33 fasades ur krigsorganistationen 1960. Typen ersattes av J 32B Lansen fast nu i rollen som allvädersjakt.

Fyra stycken blev civilregistrerade och flögs av Svensk Flygtjänst med placering på Robotförsöksplats Norrland (RFN) där de nyttjades främst som måldragare. En av dessa, SE-DCD (33025) finns numera utställd på Flygvapenmuseum i sin ursprungliga militära målning som en J 33. SE-DCA (33015) finns utställd på RFN museum i civil version.