E/S Ellenor
 |
Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2025-10) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
| ||
| Allmänt | ||
|---|---|---|
| Typklass/Konstruktion | Färja | |
| Ägare | Tjörns Hamnar AB | |
| Operatör | Tjörns Hamnar AB | |
| Registreringshamn | Rönnäng | |
| Fartområde | D, E | |
| Historik | ||
| Konstruktör | FKAB Marine Design | |
| Beställd | 2024 | |
| Byggnadsvarv | Hvide Sande Shipyard, Hvide Sande, Danmark | |
| Sjösatt | 2025-10-06 | |
| Färdigställd | 2025 | |
| Levererad | Sista kvartalet 2025 | |
| I tjänst | Första kvartalet 2026 | |
| Tekniska data | ||
| Byggnadsmaterial | Aluminium | |
| Längd | 27,00 meter | |
| Bredd | 7,20 meter | |
| Djupgående | 1,85 meter | |
| Bruttodräktighet | 150 ton† | |
| Maskin | Två Danfoss Em-PMI540-T1500 2 x250 500 kW = 670 Hk | |
| Hjälpmaskin | två stycken John Deere Type 6068AFM85 2×129 Kw= 351Hk | |
| Framdrivning | Elektrisk | |
| Kraftkälla | Batteripack | |
| Maximal hastighet | 11,0 knop | |
| Besättning | 2 | |
| Passagerare | 180 | |
| †. Sortlöst jämförelsetal enligt 1969 års internationella skeppsmätningskonvention. | ||
E/S Ellenor är en kommande ny elfärja som Tjörns Hamnar AB har beställt. Planerat idrifttagande är (Q1) år 2026. Den kommer att lösa av den nuvarande ordinarie huvudfärjan M/S Hakefjord som då istället kommer att bli reservfärja på linje 361 Rönnäng-Dyrön-Åstol-Tjörnekalv. Skrovet och däckshuset är byggda av Stocznia WISLA Sp. z o.o., i Gdansk i Polen. El-motorerna, utrustningen, elektronik och teknik samt även inredningen kommer att monteras och installeras i Danmark i Hvide Sande hos Hvide Sande Shipyard. E/S Ellenor kostar 70 miljoner kronor att bygga år 2025.