Experiment of Leith
Experiment of Leith[1][2][3] är en katamaran som tillverkades av den skotska bankiren Patrick Miller of Dalswinton för att användas i Gustav III:s krig mot Ryssland 1790, men när fartyget nådde fram var kriget redan slut.[2]
Fartyget[redigera | redigera wikitext]
Fartyget hade fem master. Dess två skrov var 32 meter långa och 3,7 meter breda. När det inte seglade kunde det även drivas i över 4,3 knop[3] med de 4 eller 5 skovelhjulen mellan skroven som via koniska växlar drevs av två gångspel.[3] Skovelhjul kom senare att bli vanligare när fartyg drevs med ångmaskiner och Miller installerade också en ångmaskin i ett av sina fartyg med två skrov.[2]
Experiment of Leith lades vid östra sidan av Skeppsholmen i Stockholm och blev liggande i drygt fyra år innan det enligt tidningen Extra-Posten sänktes 1794 utanför Fredrikshov (nuvarande Strandvägen) för att utgöra fundament till en brygga (senare Djurgårdsbrons nordvästra fäste).[2]
Fartyget var en mindre variant av ett tilltänkt fartyg, Sjöspöket, The Sea Ghost,[3] eller The Sea-Spook[1] med 144 kanoner, 1000 mans besättning, 74 meter långt och 19 meter bred, men Fredrik Henrik af Chapman avrådde från att det tillverkades:[2]
| ” | Att efter denna idé vill tillskapa ett stort bestyckat örlogsskepp, är just detsamma som att vilja giva åt en elefant samma skapnad som en loppa för att kunna hoppa 100 gånger dess höjd upp i vädret, men det blir slutligen en bortskämd elefant och ingen loppa. | „ |
| – Fredrik Henrik af Chapman, 16 december 1790, [3] | ||
Gulddosan[redigera | redigera wikitext]
I gengäld för skeppet fick Miller av Gustav III en av Friedrich Fyrwald specialdesignad gulddosa, stor som en snusdosa, som idag förvaras på Victoria and Albert Museum[4] tillsammans med kungens tackbrev[2] daterat den 20 maj 1791.[3]
Dosan är smyckad med pärlor, kungens porträtt, Femfingerdockorna i Karlskrona, Dockorna vid Sveaborg samt, på undersidan, Experiment of Leith förankrad vid Skeppsholmen och med Galärvarvet i bakgrunden.[2]
Referenser[redigera | redigera wikitext]
- ^ [a b] Marcus Hjulhammar. ”Det skotska fartyget Experiment of Leith och Sverige”. Arkiverad från originalet den 15 juli 2020. https://web.archive.org/web/20200715203950/https://sjohistoriskasamfundet.files.wordpress.com/2017/08/fn70_a02.pdf. Läst 22 april 2020. Forum navale nr 70, 2014.
- ^ [a b c d e f g] "Gustav III:s mystiska katamaran", Vetenskapsradion Historia, Sveriges radio, 12 december 2013. Hört den 12 december 2013.
- ^ [a b c d e f] Marcus Hjulhammar, "Sjöspöket och Gustav III:s mystiska katamaran", Marinarkeobloggen, Sjöhistoriska museet, 12 december 2013. Läst den 14 december 2013.
- ^ "Box" (Med bilder på dosan), Victoria and Albert Museum. Läst den 8 februari 2014
Vidare läsning[redigera | redigera wikitext]
- Carles Dawson i Mariner's Mirror (2002)
- Anders Lindahl i Vår Flotta (1951)
- Howard I. Chapelle "Fultons ́'Steam Battery' Blockship and Catamaran" (1964)
Denna artikel behöver bilder. Har du en passande fri bild får du gärna ladda upp den.