Fotograf: A.O. Alrutz (född 1842), Stockholms stadsbyggnadschef, Väg- och Vattenbyggnadsingenjör.
Ångfartygen på Mälaren: Från 1870-talet hade Lilla Essingen, Tranebergsbro, Alviks brygga, Äppelvikens brygga och Smedslättens brygga båtförbindelse med staden, från Riddarhusgränd i Stockholm. Omkring 1885 gick sexton turer dagligen från Riddarhushamnen till Brommalandet. De vita båtarna, som ännu 1939 gick dagliga turer inåt Mälaröarna, lade från slutet av 1800-talet även till vid Ålstens brygga och vid Grönviks brygga (vid nuvarande Höglandet). Redan år 1862 kunde man åka med ångsluparna "Carl" och "Oscar" från Riddarhusgränd till Svartvik, Johannelund, Norrby och Kratsboda. Fem turer om dagen gjorde de propellerdrivna båtarna.
Licensiering
Public domainPublic domainfalsefalse
Detta verk är också upphovsrättsfritt i länder och områden där upphovsrätten förfaller70 år eller färre efter upphovsmannens död.
Du måste även inkludera en tagg för allmän egendom i USA för att indikera varför detta verk är allmän egendom i USA. Observera att i en del länder förfaller upphovsrätten senare än efter 70 år: Mexiko har 100 år, Jamaica har 95 år, Colombia har 80 år, samt Guatemala och Samoa har 75 år. Denna bild kanske inte är allmän egendom i dessa länder, som också inte uppfyller regeln om kortare sikt.
Uploaded a work by Fotograf: A.O. Alrutz (född 1842), Stockholms stadsbyggnadschef, Väg- och Vattenbyggnadsingenjör. from [https://stockholmskallan.stockholm.se/post/8216 Stockholmskällan.] with UploadWizard
Den här filen innehåller extrainformation som troligen lades till av en digitalkamera eller skanner när filen skapades. Om filen har modifierats kan det hända att vissa detaljer inte överensstämmer med den modifierade filen.