Fil:VR Class Vk11 Hyvinkaa Rly Mus Finland 1.jpg

Sidans innehåll stöds inte på andra språk.
Från Wikipedia

Originalfil(3 000 × 2 250 pixlar, filstorlek: 2,25 Mbyte, MIME-typ: image/jpeg)

Sammanfattning

Beskrivning
English: VR Class Vk11 Petrol-paraffin shunting locomotive at the Hyvinkaa Railway Museum, Finland.
Datum
Källa Eget arbete
Skapare Harveyqs
Kameraposition60° 37′ 32″ N, 24° 50′ 56,9″ Ö Kartographer map based on OpenStreetMap.Se denna och andra närliggande bilder på: OpenStreetMapinfo

Address of the Finnish Railway: Hyvinkäänkatu 9, 05800 Hyvinkää, Finland.

The VR Class Vk11 No 101 locomotive was purchased for testing on a six-mile stretch of track between Vuokatti and Sotkamo, where the use of steam locomotives had proved to be uneconomical due to low traffic. The locomotive was ordered from the Swedish act called Ab Slipmaterial of Sweden, and it was completed in 1930. The locomotive had a six-litre Wisconsin Motor Co, Milwaukee petrol-paraffin internal-combustion engine. In January 1931 the locomotive was delivered to Finland, it initially received the number Mt 101. Another very similar locomotive was ordered home in 1935. It was built by Lokomo in Finland and had an 80 hp paraffin Andros petrol-paraffin engine. It initially received the number Mt 102. In 1953 locomotive class designation was changed to Vk11, and in 1962 they were renumbered again to Tve-ko1 and Tve-ko2.[2] Vk11 locomotives were broadly similar to each other, but there were a number of detail differences. Both were two-axle and weighing 12 tons. Both had engines that ran on kerosene / paraffin as fuel but required gasoline / petrol to start them. Locomotives had different lengths of 5.6 m and 6.0 m.[3] Locomotive Vk11 No. 101 was tested on Vuokatti-Sotkamo line for four months. When the passenger rail in this case was discontinued, it was transferred to the locomotive workshop in Oulu on internal traffic. In 1935, the locomotive was placed in a shunting yard in Siuro. After that the locomotive was used at Vaasa and the workshop at Oulu as a shunter. The locomotive was withdrawn in 1962

Licensiering

Jag, upphovsrättsinnehavaren av detta verk, publicerar härmed det under följande licens:
w:sv:Creative Commons
erkännande dela lika
Denna fil har gjorts tillgänglig under licensen Creative Commons Erkännande-DelaLika 4.0 Internationell.
Du är fri:
  • att dela – att kopiera, distribuera och sända verket
  • att remixa – att skapa bearbetningar
På följande villkor:
  • erkännande – Du måste ge lämpligt erkännande, ange en länk till licensen och indikera om ändringar har gjorts. Du får göra det på ett lämpligt sätt, men inte på ett sätt som antyder att licensgivaren stödjer dig eller din användning.
  • dela lika – Om du remixar, transformerar eller bygger vidare på materialet måste du distribuera dina bidrag under samma eller en kompatibel licens som originalet.

Bildtexter

Ingen bildtext har definierats

Objekt som porträtteras i den här filen

motiv

Denna egenskap har ett värde, men det är okänt

60°37'32.002"N, 24°50'56.900"E

0.06666666666666666666 sekund

4,3 millimeter

image/jpeg

Filhistorik

Klicka på ett datum/klockslag för att se filen som den såg ut då.

Datum/TidMiniatyrbildDimensionerAnvändareKommentar
nuvarande28 december 2017 kl. 15.18Miniatyrbild för versionen från den 28 december 2017 kl. 15.183 000 × 2 250 (2,25 Mbyte)HarveyqsUser created page with UploadWizard

Följande sida använder den här filen:

Global filanvändning

Följande andra wikier använder denna fil:

Metadata