Focke-Wulf Fw 200 Condor

Från Wikipedia
(Omdirigerad från Focke-Wulf Fw 200)
Hoppa till: navigering, sök
Focke-Wulf Fw 200 Condor
Bundesarchiv Bild 146-1978-043-02, Focke-Wulf Fw 200 C Condor Recolored.jpg
Beskrivning
Typ Passagerar-, spanings- och bombflygplan
Besättning 5
Första flygning 16 juli 1937
I aktiv tjänst 1939 – 1945
Versioner A-0, B-1, B-2, C-0, C-1, C-2, C-3, C-3/U1, C-3/U2, C-3/U3, C-3/U4, C-4, C-4/U1, C-4/U2, C-6, C-8 & S-1
Ursprung Tyskland Tyskland
Tillverkare Focke-Wulf
Antal tillverkade 276
Data
Längd 23,5 meter
Spännvidd 32,8 meter
Höjd 6,3 meter
Vingyta 118 m²
Tomvikt 12 950 kg
Max. startvikt 22 700 kg
Motor(er) 4 × Bramo 323R
Motoreffekt 4 × 895 kW (1 200 hk)
Prestanda
Max. hastighet 360 km/h
Räckvidd med
max. bränsle
3 556 km
Transporträckvidd 4 440 km
Max. flyghöjd 6 000 meter
Lastförmåga
Kapacitet 30 passagerare
Beväpning
Beväpning 1 × 20 mm MG 151/20
4 × 13mm MG 131
Bomber 5 400 kg
Robotar 2 × Hs 293A (C-6)

Focke-Wulf Fw 200 Condor var ett tyskt flygplan tillverkat av Focke-Wulf. Flygplanet konstruerades av Kurt Tank för Lufthansa som ett passagerarplan för långa distanser, och det flög också i denna form under 1937.

Från början så var Fw-200 utrustad med fyra stycken 652 kW:s Pratt & Whitney motorer. Prototypen (med beteckningen S-1) gjorde ett antal rekordflygningar under andra halvan av 1938, bland annat Alfred Henkes nonstopflygning till New York på 24 timmar och 56 minuter.

När andra världskriget bröt ut användes några av dessa för flygtransport av olika dignitärer, bland annat Hitler. De flesta av de maskiner som byggdes utrustades och användes som långdistansspaningsbombare. De antingen anföll de upptäckta allierade konvojerna eller meddelade tyska "vargflockar" med ubåtar var konvojerna stävade fram.

Källor[redigera | redigera wikitext]

  • Chant, Chris - Aircraft of World war II - Grange Books 2000 - ISBN 1-84013-336-8
  • Mondey, David - The Hamlyn Concise Guide to Axis Aircraft of World War II - Chancellor press 2004 - ISBN 1-85152-966-7