Gällivare Lapland Airport
| Gällivare Lapland Airport | |||||||||||
 | |||||||||||
  GEV
| |||||||||||
| Allmän information | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ort | Gällivare | ||||||||||
| Kommun | Gällivare kommun | ||||||||||
| Flygplatstyp | Nationell flygplats | ||||||||||
| IATA-kod | GEV | ||||||||||
| ICAO-kod | ESNG | ||||||||||
| Ägare | Gällivare kommun | ||||||||||
| Driftbolag | Gällivare kommun | ||||||||||
| Höjd över havet | 312 m | ||||||||||
| Koordinater | 67°07′59″N 20°48′44″Ö / 67.13306°N 20.81222°Ö | ||||||||||
| Kommunikationer | |||||||||||
| Restid/Sträcka från centrum | 8 km | ||||||||||
| Flygbuss | ibland på sommaren | ||||||||||
| Banor | |||||||||||
| |||||||||||
| Statistik | |||||||||||
| Passagerare (2015) | 36 381 (▼-11,1%) [1] | ||||||||||
| Varav inrikes (2015) | 36 350 (▼-11,1%) [1] | ||||||||||
| Varav utrikes (2015) | 31 [1] | ||||||||||
| Landningar (2015) | 1 576 [1] | ||||||||||
Gällivare Lapland Airport (IATA: GEV, ICAO: ESNG) är en regional flygplats och ligger cirka en mil öster om tätorten Gällivare. Flygplatsen används främst för reguljär passagerartrafik, post-, frakt-, helikopter- och privatflyg.
Historia
Ursprunget till flygplatsen var flygfältet Kavaheden som byggdes under andra världskriget. Kavaheden var ett militärt flygfält med tre rullbanor i triangel, vardera med en längd på 800 meter. Inför starten av reguljär flygtrafik 1971 förlängdes den enda kvarvarande banan till 1 350 meter. I mitten av 1980-talet förlängdes banan ytterligare och är numera 1 714 meter. I slutet på 1980-talet breddades rullbanan och fick den nuvarande bredden på 45 meter. Den nya stationsbyggnaden färdigställdes 1994.
Gällivare kommun startade 2009 en utbyggnad av Lapland Airport som bland annat innefattade en ny hangar. För att hangaren skulle få plats måste en flyttning av tillfartsvägen till flygplatsen ske enligt säkerhetsbestämmelserna. Man avsåg även bygga ut uppställningsytorna för flygplanen. Projektet finansierades av Gällivare kommun, Länsstyrelsen samt EU och dess regionala utvecklingsfond.
Flygtrafik
Den reguljära passagerartrafiken som upphandlas av Rikstrafiken tillföll flygbolaget Nextjet vid den senaste upphandlingsomgången 2008. Flygtrafiken till Stockholm-Arlanda har detta bolag skött sedan 26 oktober 2008 och kommer att så göra de närmaste tre åren. Nextjet använder sig av flygplanet BAe ATP med 68 säten för trafiken på linjen Gällivare - Kramfors - Stockholm. Förbindelsen upprätthålls med två dagliga avgångar måndag - fredag samt två turer från Stockholm-Arlanda på söndagar. På lördagar samt söndag förmiddag går flyget till Stockholm direkt utan mellanlandning i Kramfors.
West Air Europe, som bedriver post- och fraktflyg, opererar också på flygplatsen. Ett annat flygföretag är Norrlandsflyg AB, före detta Fjällflyg AB, som har en helikopter baserad i Gällivare. Helikoptern används för ambulansflyg på uppdrag av Norrbottens Läns Landsting. Det svenska flygbolaget Direktflyg bedriver flygtrafik mellan Gällivare och Sundsvall-Örnsköldsvik två dagar i veckan på uppdrag. På flygplatsen är även Flygklubben Nordvingen och dess Cessna 172 baserad med egen hangar och klubbstuga.
Destinationer och flygbolag
| Flygbolag | Destinationer |
|---|---|
| Nextjet | Kramfors, Arvidsjaur, Stockholm-Arlanda |
| West Air Sweden | Frakt till Umeå och Kiruna |
| Amapola | Postflyg |
Till och från Lapland Airport
- Taxi och Flygtaxi (förbokas) finns.
- Biluthyrning finns att tillgå, (firmor; Avis, Hertz samt Europcar).
- Parkering finns för egen bil.
Kommunhuvudorter som betjänas av Gällivare Airport har följande vägavstånd:
På flygplatsen
Det finns en informationsdisk i terminalen. Budföretaget Jetpak sköter transport av mindre frakt till och från flygplatsen.
Tidigare flygbolag
Gällivare Flygplats har genom åren trafikerats av flera olika flygbolag såsom Swedair, Linjeflyg, SAS, Transwede, Nordic East, Skyways, D.A.T, Direktflyg, Swedline, samt Nordic Airways