Hängfärjan Widnes-Runcorn

Från Wikipedia
Hoppa till navigering Hoppa till sök
Hängfärjan Widnes-Runcorn
Runcorn_transporter_bridge_(Wonder_Book_of_Engineering_Wonders,_1931).jpg
Hängfärjan Widnes-Runcorn, 19341
PlatsRuncorn och Widnes i Storbritannien
KorsarFloden Mersey och Manchesterkanalen
Nyare broSilver Jubilee Bridge
Konstruktionsdata
Total längd482 meter
Bredd16 meter
Höjd87 meter
KonstruktionstypHängfärja
Antal brospannEtt
Längsta spann300 meter
Segelfri höjd25 meter
KonstruktörJohn Webster (1845–1914)
Datum
ByggstartDecember 1901
ÖppnadeMaj 1905
RevsJuli 1961

Hängfärjan Widnes-Runcorn var en hängfärja över floden Mersey och Manchesterkanalen mellan städerna Widnes och Runcorn i Storbritannien.

Hängfärjan Widnes-Runcorn började byggas 1901. Den öppnade för trafik 1905 och var då den första hängfärjan i Storbritannien och var med sitt spann på 300 meter den längsta i världen. Den togs ur bruk 1961, efter det att Silver Jubilee Bridge hade byggts, och revs därefter.

Hängfärjans gondol var 17 meter lång och 7,5 meter bred och kunde bära fyra häst- och vagnekipage och 300 passagerare. För passagerarna fanns ett väderskydd. Gondolen färdades 3,7 meter över vattenytan vid högvatten och 1,4 meter över vallen mellan floden och kanalen. Gondolen hängde i vajrar under en 23 meter lång körvagn, som drogs med en vinsch från kraftstationen. Föraren satt i en hytt ovanför gondolen. Överfarten tog två och en halv minut.

Kvar idag finns kraftstationen, kontorsbyggnaden vid Mersey Road i Widnes samt ramperna vid slutet av Waterloo Road i Runcorn respektive Mersey Road i Widnes.

Bildgalleri[redigera | redigera wikitext]

Källor[redigera | redigera wikitext]