Iljusjin Il-76

Från Wikipedia
Hoppa till navigering Hoppa till sök
Iljusjin Il-76M
IL76 Landing Roll.jpg
Il-76 landar i Irak 2005
Beskrivning
TypFrakt- och passagerarplan
Besättning7
Första flygning25 mars 1971
VersionerIl-78, Mainstay
UrsprungSovjetunionen Sovjetunionen
TillverkareIljusin
Antal tillverkade960
Data
Längd46,6 meter
Spännvidd50,5 meter
Höjd14,8 meter
Vingyta300,0 m²
Max. startvikt170 ton
Motor(er)4 st DK-30KP
Dragkraft117,7 kN
Prestanda
Max. hastighet850 km/h
Transporträckvidd5 000 km
Lastförmåga
Lastförmåga40 ton
Kapacitet140 passagerare
Beväpning
ÖvrigtMilitära varianter: dubbelpipig GSj-23L 23 mm automatkanon i akterpartiet.
Ritning
Ilyushin Il-76.svg

Iljusjin Il-76 (NATO-rapporteringsnamn: Candid) är ett 4-motorigt jetdrivet fraktflygplan designat av Iljusjin som bland annat tillverkas i Uzbekistan. Det flög för första gången 1971 och har hittills tillverkats i 938 exemplar. Planet finns i en förlängd version som heter MF i militärversion och TF i civil. Det har en glasnos, där navigatören sitter. Flygplanet har använts av svenska myndigheter i samband med tsunamihjälp till Sri Lanka och FN-uppdrag i Kongo-Kinshasa. Det användes också flitigt i Afghanistan under Sovjetunionens krig där och Irak har använt planet som AWACS. Uppgraderingen till Rysslands version av AWACS görs av Beriev.

Militära varianter har en dubbelpipig GSj-23L 23 mm automatkanon i bakre delen av planet.

Brandbekämpning[redigera | redigera wikitext]

Planets två vattentankar fylls på 10 till 12 minuter och kan dumpas samtidigt på en yta av 550 x 100 meter. Om de töms en i taget räcker det till 900 x 65 meter.[1]

Referenser[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ Wright, Tony (20 oktober 2009). ”Russian offer of fire jets rejected”. The Sydney Morning Herald. https://www.smh.com.au/national/russian-offer-of-fire-jets-rejected-20091020-h6xt.html. Läst 23 juli 2018.