Johann Zarco

Från Wikipedia
Johann Zarco (t.v.), tvåa i Frankrikes GP 2017, på prispallen tillsammans med Jorge Lorenzo och Dani Pedrosa.
Zarco på Losailbanan 2010.

Johann Zarco, född 16 juli 1990 i Cannes, är en fransk roadracingförare som tävlar i MotoGP-klassen i Grand Prix Roadracing. Han är tvåfaldig världsmästare i Moto2-klassen.

Zarco debuterade på världsmästerskapsnivå i Grand Prix Roadracing 2009 i 125GP-klassen. Han tävlade från säsongen 2012 i Moto2-klassen. Zarco blev världsmästare i Moto2 säsongen 2015 och försvarade sin VM-titel säsongen 2016. Han blev därmed den förste föraren med två VM-titlar i Moto2. Sedan 2017 kör Zarco i kungaklassen MotoGP. De två första åren för det franska stallet Tech 3 på en Yamaha och sedan 2019 som fabriksförare för KTM. Zarco tävlar vanligen med nummer 5 på sin motorcykel.

Tävlingskarriär[redigera | redigera wikitext]

125GP[redigera | redigera wikitext]

Zarco började tävla i Grand Prix-sammanhang säsongen 2009 i 125GP-klassen efter tidigare bland annat ha vunnit Red Bull MotoGP Rookies Cup 2007. De två första åren i Roadracing-VM tävlade han på en Aprilia för WTR San Marino Team. Säsongen 2011 gick Zarco till toppteamet Ajo Motorsport där han körde en Derbi. Zarco tillhörde 2011 de främsta förarna med en lång rad andraplatser. Han tog sin första Grand Prix-seger den 2 oktober 2011 i Japans Grand PrixTwin Ring Motegi. Zarco blev tvåa i VM 2011, 40 poäng efter Nicolás Terol.

Moto2[redigera | redigera wikitext]

Säsongen 2012 gick Zarco upp till Moto2-klassen. Han körde en Motobi-motorcykel för JiR och tog en tiondeplats i VM. Till 2013 bytte Zarco både team och motorcykel. Han körde en Suter för Iodaracing. Han blev nia i VM och tog två tredjeplatser. Till Roadracing-VM 2014 bytte Zarco ånyo team och redskap. Han körde då för det nystartade Caterham-teamet på en Caterham Suter. Han blev sexa i VM och tog fyra tredjeplatser. Teamet drogs in i konkursen för Caterham F1 Team och upphörde efter säsongen.

Roadracing-VM 2015 tävlade Zarco för sitt fjärde stall och motorcykelfabrikat på lika många år. Det framgångsrika samarbetet med Aki Ajo från 2011 i 125-klassen återupplivades i och med att Ajo Motorsport började tävla i Moto2 med Johann Zarco som ende förare. Motorcykeln var en Kalex, som dominerade startfältet det året. Zarco ledde premiärloppet i Qatar med flera sekunder när växelföraren gick sönder och han slutade åtta. Därefter kom han in som tvåa i Austin och vann sitt första Moto2-Grand Prix i Termas de Río Hondo den 19 april 2015. Zarco tog därmed VM-ledningen. En ledning som ökade för varje Grand Prix genom att Zarco alltid kom på prispallen och segrade i Katalonien, TT Assen, Tjeckien, Storbritannien och San Marino. Vid Aragoniens GP, den 14:e av 18 deltävlingar, hade Zarco chansen att säkra världsmästartiteln. Det fick dock vänta emedan regerande världsmästaren Tito Rabat vann deltävlingen samtidigt som Zarco blev sexa. Rabat bröt armen några dagar innan Japans Grand Prix och kunde inte ställa upp. Zarco var därmed världsmästare redan innan racet, som han sedan vann.

Zarco fortsatte i Moto2 med Ajo Motorsport 2016. Försvaret av VM-titeln inleddes svagt med en 11:e plats i Qatar men Zarco vann sedan Argentinas GP. Därefter sjönk resultaten och efter noll poäng i femte deltävlingen, Frankrikes Grand Prix, låg Zarco femma i VM 31 poäng efter Álex Rins. Men Zarco vände på situationen. I den fem därpå följande deltävlingarna tog han fyra segrar och en andraplats och ledde därmed VM 34 poäng före Rins. Sedan kom en ny svacka för Zarco och trots skada var Rins endast en poäng efter Zarco när 14 av 18 Grand Prix var körda. Även om Zarco inte imponerade presterade huvudkonkurrenterna Rins och Sam Lowes sämre. Till slut var det veteranen Tom Lüthi som utgjorde det enda hotet men Zarco vann Japans Grand Prix och säkrade därmed VM-titeln med en deltävling kvar.

MotoGP[redigera | redigera wikitext]

Zarco testade Suzukis MotoGP-motorcykel och skulle köra Suzuka 8-timmars 2016 för den japanska fabriken, men Suzuki valde Álex Rins som förare och det blev inget för Zarco. Han skrev istället på för det franska stallet Tech 3 som var ett satellitstall till Yamaha. Han fick Jonas Folger som stallkamrat. Zarco började säsongen mycket bra. Han ledde debuttävlingen i Qatar tills han vurpade. Zarco fortsatte säsongen väl och kom tvåa i Frankrikes Grand Prix och Valencias Grand Prix samt trea i Malaysias Grand Prix. Han kom på sjätte plats i VM och blev både bäste nykomling (Rookie of the Year) samt bäste förare i ett satellitstall. Zarco fortsatte hos Tech 3 2018 och inledde återigen säsongen mycket bra. Han kom tvåa i Argentina och Spanien och låg tvåa i VM. Säsongen tog en vändning till det sämre efter att Zarco tog pole position hemma i Frankrike men sedan kraschade i kamp om ledningen. Först i slutet återkom han till prispallen med en tredjeplats i Malaysia. Zarco blev återigen sexa i VM och bäste satellitförare.

Till Roadracing-VM 2019 skrev Zarco på som fabriksförare hos KTM Factory Racing. Han trivdes inte alls med KTM-motorcykeln och bad att få bli löst från sitt kontrakt. De tre sista racen ersatte Zarco Nakagami hos LCR Honda. Till 2020 fick Zarco en styrning hos Avintia Racing på en Ducati.

VM-säsonger[redigera | redigera wikitext]

Säsong Klass Plac. Poäng 1/2/3-
plac.
Starter Motorcykel Team Startnr
2009 125GP 20 32 - / - / - 16 Aprilia WTR San Marino Team 14
2010 125GP 11 77 - / - / - 17 Aprilia WTR San Marino Team 14
2011 125GP 2 262 1 / 6 / 4 17 Derbi Avant-AirAsia-Ajo 5
2012 Moto2 10 94 - / - / - 17 Motobi JIR Moto2 5
2013 Moto2 9 139 - / - / 2 16 Suter Came Iodaracing Project 5
2014 Moto2 6 146 - / - / 4 18 Caterham Suter Caterham Moto Racing Team 5
2015 Moto2 1 352 8 / 5 / 1 18 Kalex Ajo Motorsport 5
2016 Moto2 1 276 7 / 2 / 1 18 Kalex Ajo Motorsport 5
2017 MotoGP 6 174 - / 2 / 1 18 Yamaha Monster Yamaha Tech 3 5
2018 MotoGP 6 158 - / 2 / 1 18 Yamaha Monster Yamaha Tech 3 5
2019 MotoGP 18 30 - / - / - 16 KTM / Honda Red Bull KTM Factory Racing / LCR Honda 5
2020 MotoGP 13 77 - / - / 1 14 Ducati Avintia Racing 5

Framskjutna placeringar[redigera | redigera wikitext]

Uppdaterad till 2021-06-12.

Andraplatser MotoGP[redigera | redigera wikitext]

Nr Grand Prix År
1 Frankrike 2017
2 Valencia 2017
3 Argentina 2018
4 Spanien 2018
5 Qatar 2021
6 Doha 2021
7 Frankrike 2021
8 Katalonien 2021

Tredjeplatser MotoGP[redigera | redigera wikitext]

Nr Grand Prix År
1 Malaysia 2017
2 Malaysia 2018
3 Tjeckien 2020

Segrar Moto2[redigera | redigera wikitext]

Nr Grand Prix År
1 Argentina 2015
2 Katalonien 2015
3 TT Assen 2015
4 Tjeckien 2015
5 Storbritannien 2015
6 San Marino 2015
7 Japan 2015
8 Malaysia 2015
9 Argentina 2016
10 Italien 2016
11 Katalonien 2016
12 Tyskland 2016
13 Österrike 2016
14 Malaysia 2016
16 Valencia 2016

Andraplatser Moto2[redigera | redigera wikitext]

Nr Grand Prix År
1 Amerika 2015
2 Spanien 2015
3 Italien 2015
4 Tyskland 2015
5 Indianapolis 2015
6 TT Assen 2016
7 Japan 2016

Tredjeplatser Moto2[redigera | redigera wikitext]

Nr Grand Prix År
1 Italien 2013
2 Valencia 2013
3 Katalonien 2014
4 San Marino 2014
5 Aragonien 2014
6 Valencia 2014
7 Frankrike 2015
8 Amerika 2016

Segrar 125GP[redigera | redigera wikitext]

Nr Grand Prix År
1 Japan 2011

Andraplatser 125GP[redigera | redigera wikitext]

Nr Grand Prix År
1 Storbritannien 2011
2 Italien 2011
3 Tyskland 2011
4 Tjeckien 2011
5 San Marino 2011
6 Aragonien 2011

Tredjeplatser 125GP[redigera | redigera wikitext]

Nr Grand Prix År
1 Spanien 2011
2 Portugal 2011
3 Australien 2011
4 Malaysia 2011

Källor[redigera | redigera wikitext]