Karlbergs station
| ||||
 | ||||
| Stationsinformation | ||||
|---|---|---|---|---|
| Kommun | Stockholms kommun, (Innerstaden) | |||
| Pendeltåg | Stockholms pendeltåg | |||
| Invigd | 1882 | |||
| Stängningsår | 2017 | |||
| Kapacitet | ||||
| Antal plattformar | 2 st | |||
| Förbindelser | ||||
| Linje | J35 J36 J38 | |||
| Anslutande linjer | Bussar | |||
| Stationssignatur | Ke | |||
| Föregående station | J35 J36 J38 Stockholm C | |||
| Efterföljande station | J36 J38 Solna J35 Sundbyberg | |||
| Linjekarta | ||||
 | ||||
Karlberg är en före detta station för Stockholms pendeltåg, belägen i stadsdelen Vasastan i Stockholms innerstad. Den hade i genomsnitt 14 200 påstigande och 14 700 avstigande per dag 2013.[1] Stationen stängdes den 10 juli 2017 och ersattes då av Stockholm Odenplan.
Historik
Stationen ligger i Stockholms kommun, 2 kilometer norr om Stockholm Central och är uppkallad efter Karlbergs slott som ligger på andra sidan Klarastrandsleden i Solna kommun. Stationen öppnades den 3 november 1882, då med ingång vid Rörstrandsgatans passage under järnvägen. Stationen byggdes i samband med att Värtabanan anlades och denna bana anslöt till Ostkustbanan vid den punkt där Karlbergs station kom att läggas.[2] Värtabanan, som då hade persontrafik, ledde från Karlberg och Tomteboda till Värtahamnen. Även vid Tomteboda anlades ett stationshus samma år som Karlbergs station anlades, men all persontrafik vid Tomteboda station avvecklades redan på 1910-talet. Persontrafiken på Värtabanan upphörde i sin helhet 1913 men Karlbergs station har fortsatt använts för annan persontrafik sedan dess.
Den nuvarande stationsbyggnaden vid Norrbackagatan uppfördes 1932. Stationen upphörde som pendeltågsstation den 10 juli 2017 då Citybanan stod klar. Pendeltågen leds numera genom en tunnel till den nya stationen Stockholm Odenplan. Till en början kommer stationen användas som reservstation för att vända tåg vid trafikstörningar men är på sikt tänkt att rivas.[3] Vid ett signalfel på Citybanan som hindrade tågen att köra på Citybanan så öppnades tillfälligt tågen den 14 november 2017 och pendeltågen fick åter stanna vid Karlberg.
Anslutning
Stationen har nackdelen att den har relativt dålig koppling till annan lokal kollektivtrafik. Vid stationen stannade följande busslinjer:
- 72 Karlbergs station – Odenplan – Östra station – Frihamnen
- 507 Karlbergs station – Tomteboda
Busslinje 72 har dock ganska hög turtäthet, 5–20 min under högtrafik. Närmaste tunnelbanestation, S:t Eriksplan, ligger cirka 450 meter bort.
Numera avgår dessa bussar istället från Odenplan.
Utformning
Stationen har två plattformar, en för södergående och en för norrgående pendeltåg, samt spår för passerande fjärr- och godståg.
Biljetthallen är belägen vid Norrbackagatan 3. Förbindelse med plattformarna via trappor, hissar samt rulltrappor (uppåtgående).
Anläggningen i sitt nuvarande utförande byggdes huvudsakligen i början av 1970-talet sedan SL tagit över pendeltågstrafiken. Stationen fick viss renovering 2005.
Galleri
Referenser
- ^ ”Fakta om SL och länet 2013”. http://sl.se/globalassets/rapporter-etc/slpr191_sl_och_lanet_2013_webb.pdf. Läst 23 december 2015.
- ^ ”Karlberg station”. http://www.stiglundin.se/jarnvag/18116900/nsb/linje/karlberg.htm.
- ^ ”När Citybanan öppnar blir Karlberg reservstation”. http://www.trafikverket.se/om-oss/nyheter/Lansvisa-nyheter/Stockholm/2016-08/nar-citybanan-oppnar-blir-karlberg-reservstation.
